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RE: Stahlflexleitungen - cabriovette - 12.03.2021
(11.03.2021, 14:54)CCRP schrieb: nur Fischer Hydraulik bei unseren Autos, die einzigen die den 50kg Test schaffen
Hi,
da ich gerade auf Stahlflex umrüsten möchte würde es mich auch mal interessieren was hier der Unterschied wäre. Auf dem Mopped hatte ich schon Fischer aber bei einem auch probrake - ich konnte keinen Unterschied feststellen.
Von den Normen sind beide Hersteller mehr oder weniger gleich. Also was hat es mit den 50kg auf sich, dass den Unterschied macht.
Grüße
Jens
RE: Stahlflexleitungen - CCRP - 12.03.2021
wir mussten für einen Prototypen Bremsleitungen testen lassen und einer dieser vorgeschriebenen Testpunkte war ein 50kg Test, dabei wurde ein Gewicht von 50kg am Fitting befestigt und aus 4cm Höhe fallen gelassen. Das hat nichts mit Vorgaben für die Erlangung einer ABE etc was zu tun sondern war vom Kunden ein vorgeschriebener Testpunkt wie viele andere Punkte auch.
keine der anderen geprüften Leitungen von Russel, Goodridge, Spiegler hatte den Test bestanden bei allen löste sich der Fitting von der Leitung.
seitdem nehm ich einfach nur mehr Fischer. So einfach für mich, natürlich darf jeder verwenden wie und was er möchte
RE: Stahlflexleitungen - Wesch - 12.03.2021
Hallo
50 KG Gewicht aus 4 cm ist schon ein seltsamer Test. Dachte fest, dass mit den 50 KG ein Druck gemeint war.
Wäre interessant zu lesen, was dieser Test für einen Hintergrund hat.
MfG. Günther
RE: Stahlflexleitungen - cabriovette - 12.03.2021
@CCRP
Danke für die Erläuterung - das bringt Licht in die 50 kg Frage.
RE: Stahlflexleitungen - RainerR - 13.03.2021
Stimmt das mit den 4cm?
Gruss RainerR
RE: Stahlflexleitungen - CCRP - 13.03.2021
es geht um eine Stossbelastung am Fitting um zu prüfen wie gut der Fittung verpresst ist. Es soll ja auch Leute geben die den Sattel beim Scheibentausch am Schlauch hängen lassen bzw. runterfallen lassen.
ich hinterfrage allerdings vom Kunden gewünschte Testkriterien nicht oder stelle sie in Zweifel oder frage nach Sinnhaftigkeit, das obliegt mir nicht. Es ist allerdings schon ein Qualitätsmerkmal wie man sehen konnte
RE: Stahlflexleitungen - Wesch - 13.03.2021
Hallo
Zitat:die den Sattel beim Scheibentausch am Schlauch hängen lassen bzw. runterfallen lassen.
Macht Sinn, ist mir leider auch schon passsiert, dass der Sattel abgerutscht ist.
Also Fischer nehmen. Die paar Euro mehr tun dann auch nicht weh.
MfG. Günther
RE: Stahlflexleitungen - Sonopanic - 06.05.2021
Kann mir einer sagen welche Bremsflüssigkeit man bei Stahlflex für eine Z51 Bremse nimmt und welches Volumen brauche ich für kompletten Austausch ?
Was in Deutschland auch gut beschaffbar ist am Besten.
RE: Stahlflexleitungen - Tomhart - 06.05.2021
Kauf Dir 1L ATE Typ 200 Bremsflüssigkeit ,damit kommst Du bestens hin ,meine Empfehlung.
Gruß Thomas
RE: Stahlflexleitungen - Sonopanic - 06.05.2021
Mein Schrauber meinte 2-3 Liter.
Du sagst, 1L reicht ?