Scheinwerfer aus Zubehör

[keineAhnung]

Hatten wir nicht schon hier das Thema ausführlich behandelt?
https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=111665

Spezielle Nummer für USA Modelle Ja, mit Eintragung.
EU Modelle nein
Grüße Frank

[Marwin]

Hallo Frank,

die Lösung aus dem Thread auf das Du dich beziehst, ist das der Nils mit einem Gutachten die Scheinwerfer für US Modelle legal machen kann.

Die VLAND vom polnischen Händler haben dagegen das E-Zeichen im Glas, also nur dran schrauben, also EU Modelle Ja.

Das ist nur ein Hinweis meinerseits, hoffe das die Beweggründe und Zuverlässigkeit dieses Händlers nicht genau so zerredet wird wie im Thead von Nils Angebot.
Sollte es, wider Erwarten, nichts taugen dann ist eine Rückabwicklung in Polen wesentlich einfacher als in US oder Asien.

Gruß
Ralf

[keineAhnung]

Danke für den Hinweis.
Man muss bedenken, dass in Größstädten z.B Berlin Hambung Dortmund Hannover usw.
dort Spzialisten arbeiten die sich sehr genau auskennen.
Wir hatten in 2024 ne Ausfahrt gehabt uns sind angehalten worden.
Eine C 4 mit LED Standlichtbinen im Scheinwerfer, wurde sofort bemänget

Auch wenn da ein E Zeichen drauf klebt, wissen die sehr genau, was in eine C4 / C6 reingehört .
Ich würde mich auf das aus Polen und E Zeichen nicht unbedingt verlassen.
Und der TÜV in Deutschland ist auch nicht doof. Die wissen ganz genau, wie man Geld verdient...

Licht, Reifen, Teiferlegung, Auspuff. Da wird sofort drauf geschaut, von außen.
Erhärtet sich da ein Verdacht geht als nächstes die Motorhaube auf und dann gehts zum TÜV auf die Bühne.
Grüße Frank

[starbiker]

Es ist eine Sache, an einem Oldtimer LEDs zu erkennen, die da nicht hingehören und eine andere, an einer neueren C6 einen E-Nummer-kodierten Scheinwerfer als Fälschung zu identifizieren.

[Supercharged]

Die beste Lösung bleibt für mich einfach neue Gläser mit E11 Zulassung einkleben in die original Scheinwerfer.
Da gab es doch welche zu bestellen von RLSEBRING aus den USA......soweit ich das in Erinnerung habe.
Finde aber nix mehr. Habe noch ein Paar auf Lager aber für mich

[Marwin]

Denke dass der Händler in Polen das Gutachten gemacht hat. Die E9 zeigt als Zulassungsland Spanien an, evtl. Prüfung dort günstiger, aber das E gilt EU-Weit.
Dann beim Chinesen eine Charge mit den entsprechenden Nummern hat machen lassen und vertreibt die nun.
Da die LED Scheinwerfer eine fahrzeugspezifische abgenommene Einheit bilden ist das nicht mit nachträglich eingesetzten LED Leuchtmitteln vergleichbar.

Gleich von vorneherein Fälschung und Betrug zu wittern steht jedem frei, aber Nils wurde auch zuerst sonst was vorgeworfen und bis jetzt
hab ich keine Klagen gehört das seine Zertifizierung für US C6 nicht OK wäre.

Diese Lösung wäre für EU C6 und ohne Sonderabnahme. Da das E9 ordentlich im Glas eingearbeitet ist, wie auch anderer Schriftzug daneben, wird
die Rennleitung das nicht bemängeln können, und wenn doch dann wäre der Verkäufer der zu bestrafende.


@ Frank & Keine Ahnung
Die C6 ist noch kein Oldtimer, deswegen sind LED für den Oldtimerstatus noch nicht bedenklich. Für das H wenden diese Leuchten in 10 bis 18  Jahren
aber relevant werden. Dann hieße es sogar evtl. zurückrüsten.
Bei der C4 mit H, also Oldtimer, ist der Einsatz von LED nicht mit dem H vereinbar, und die nachträglich mit LED Leuchtmitteln ausgestattete Lampe
eben so wenig, da war die Rennleitung leider im Recht.


Persönlich hab ich kein Vorteil auf den Händler hinzuweisen, dachte nur an die EU C6 Fahrer mit ihren Funzeln und bisher geäusserten Wünschen.
Habe selbst eine US C6 mit allerbestem LED Licht, bin also bestens versorgt, und klink mich jetzt langsam aus.

Gruß
Ralf