Servo Öl Corvette C4 Baujahr 1987

[Ari2001]

Guten Tag leibe Gemeinde,

ich habe ein paar Fragen zum Servo Öl.

Im Ausgleichsbehälter ist komplett graue Suppe, sehr wahrscheinlich sollte das mal dringendst gewechselt werden.
(Ich habe die Corvette von meinem Vater geerbt, der die auch öfter bewegt hat).

Ich finde verschiedene "Anleitungen", würde aber sehr wahrscheinlich einfach zum "Absaugen" und dann erneut befüllen
tendieren.

Reicht es, das alte Öl abzusaugen oder sollte man es komplett entleeren, wie bewerkstelligt man das?
Ich habe noch nicht soviel Schraubererfahrung, aber wenn es "zu schaffen" ist, würde ich mich sehr wahrscheinlich rantrauen.

Zum entlüften: Entlüftet man das hinterher mit offenem Servo-Ausgleichsbehälter oder wie funktioniert das Entlüften generell?

Hat jemand eventuell eine tolle Anleitung, wie man das Servo-Öl wechselt?

Vielen Dank im Voraus.

Viele Grüße
Andreas


P.S.:  Ich würde es ansonsten, wennn  es zu komplex ist, vielleicht doch eine Werkstatt damit beauftragen.

Auf ein sonniges Wochenende!

[wolfsblut]

Servus Andreas, Servoöl wechseln/spülen ist ne gute und einfache Sache.
Am besten bist du zu zweit.

Ich habe das wie folgt gemacht

Wagen ist aus
Den Rücklauf des Servoöls in den Servoölbehälter, vom Behälter abgezogen und in eine 1,5LPET Flasche gesteckt, du kannst auch einen großen Kanister nehmen und dir was basteln.
Servoölbehälter maximal voll gemacht.
Wagen gestartet und nach links und dann nach rechts gelenkt, immer wieder.
Die zweite Person vorne muss gleichzeitig sobald der Wagen läuft und Servoöl gefördert wird auf den Stand achten, diesen Auffüllen und den Schlauch der in die Flasche geht unbedingt gut fest halten! Sonst Sauerrei.
Wenn der Behälter droht leer zu werden, Wagen wieder aus machen.
Das ganze habe ich solange gemacht bist da bestes Servoöl aus dem Rücklauf kam.

Entlüftet habe ich die Servo einfach durch Lenken von Links nach Rechts bei geöffnetem Behälter. Den Stand muss man halt im Auge haben. Ich meine da gibts warm und kalt Standvorgaben.

Es ist wirklich nicht schwer. Wenn du deine Servo richtig schonen willst, machst du das ganze bei aufgebockter Front damit sie nicht soviel arbeiten muss.
Ich hab das bei meinem BMW auch so gemacht, klappt super. Bei meiner Vette hat die Servo gejault, war auch Suppe drin. Genau so gespült, alles wieder gut.

[Ari2001]

Hallo Wolfblut,

ich sage vielen lieben Dank, ich werde das in Angriff nehmen!

Viele Grüße
Andreas

[harryhirsch71]

Hi Andreas,

hier eine Anleitung aus dem 1990er Service Manual.

Gruß Harald