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Wie habt Ihr das mit dem originalen Gurtstraffer (unter/im originalen Sitz) geloest?
Habt Ihr den ausgebaut?
Und der Seitzenairbag?
Gibt es da keine Fehlermeldung?
Besten Dank
(und ja, ich habe die Suche bemueht aber konnte nix dazu finden)
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Der Seitenairbag entfällt beim Umbau auf Recaro Pole Position. Das produziert eine Fehlmeldung die rausprogrammiert werden muss, bzw. mit einem Widerstand stillgelegt werden muss. Gurtstraffer kann ich mich nicht mehr erinnern. Hat damals alles Werner gemacht. Nicht verzagen, Molle fragen
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der originale Gurtstraffer muss beibehalten werden
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(08.05.2026, 02:20)stocky schrieb: Sitzt Du auch tiefer mit den Recaro PP's ?
Ja, mit den Recaro PP's sitzt man spürbar tiefer als mit den Competition Sitzen. Mit den Competition stoße ich bei 194cm und langer Oberkörper mit dem Hinterkopf ans Dach. Mit den PP passt es OK. Die TIKT GT3 Style Sitze sind noch mal tiefer. Da würde ich vermutlich auch mit Helm reinpassen. Die sind aber deutlich schmaler. Ich passe an den Hüften genau in die Pole Position ABE und FIA (FIA ist aber bequemer wegen dem Gurtschloss). In die TIKT Sitze passe ich schlicht nicht rein, sonst hätte ich die genommen. Thomas hatte mir damals dankenswerterweise extra ein Probesitzen bei einem Kunden organisiert.
Beste Grüße
Thorsten
