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Baujahr,Farbe: 1978
Wie ich eben erfahren habe, hat ein Sturm die Zentrale von Mid America Motorworks stark beschädigt.
Falls jemand auf Teile warten sollte muss er sich in etwas Geduld üben.
Zur Zeit ist deren Netzwerk gestört.
MfG Christian
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Baujahr,Farbe: 1978
Das sieht aus als hätte Mainhard ein neues Diorama geschaffen, leider ist es aber traurige Realität.
Glücklicherweise sind keine Personen zu Schaden gekommen.
Man kann sich nicht vorstellen, dass innerhalb von Minuten ein Lebenswerk so zestört wird.
MfG Christian
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C1 bis C6
Baujahr,Farbe:
08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1,
Baureihe (2):
81, 79, 78 PC,
Baujahr,Farbe (2):
86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
Kennzeichen (2):
63 Split Wind., 60
Corvette-Generationen:
- C1 (1953-1962)
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
Da braucht man kein Sinkhole mehr!
Verstehe aber nicht, wieso man sowas nicht tornadosicher baut, hier hat es schlichtweg alles weggerissen.
Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Tornadosicher? Überirdisch? Schwer vorstellbar, das müsste dann wohl so ein richtiger Betonbunker sein.
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Baujahr,Farbe: 1978
Da werden manchmal halbrunde Konstruktionen als Hügel ausgelegt, sehen praktisch wie Shelter aus. Aber das ist was anderes als eine Halle und die trotzte jetzt ja auch bereits seit längerer Zeit den Elementen.
MfG Christian
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C3 L71
Baujahr,Farbe:
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Hallo
Tornadosicher ist , dass eben alles einfach wegfliegt und innerhalb kurzer Zeit wieder aufgebaut wird. Man sieht doch oft, dass in Tornadogebieten alles nur mit Holz und Spahnplatten gebaut wird. Höchstens der Keller, wenns denn einen gibt, ist fest gebaut.
MfG.
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
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C 3
Corvette-Generationen:
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
Die beliebte Spanplattenbauweise hat den Vorteil das sie sehr Tornadosicher ist, dh. der Tornado hat keine Mühe des Ding wegzuräumen.
Grüße
Udo