Zustand Birdcage
#11
Moin!

Nur eine anmerkung von wegen amerikanische Bleche mögen nicht rosten:

[Bild: federbeinbfs01ad6.jpg]

66er Mustang Schweizer Erstzulassung

Und das ist eine der guten Stellen......

Das eine der schlechten

[Bild: fussraumfsfront01mg1.jpg]


Und das kann eine Corvette genauso.
Gruß daheim

der Cowboy

When I´m right, no one remember
When I´m wrong, no one forget.............
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#12
Hallo Peter,
hast Du schon einmal in meine Galerie geschaut ?
Da sind einige Bilder von meiner Corvette, der Rahmen und der Birdcage waren aus wirtschaftlicher Sicht nicht mehr zu retten, die habe ich beide gegen gute Gebrauchte ausgetauscht.
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#13
Hi,

meiner Meinung nach rosten die Scheibenrahmen gerne unter der Scheibe von innen nach außen. Man sieht also erst nach dem Ausbau der Scheibe wie der Zustand da ist. Augenrollen

So sah es bei mir aus:
[Bild: IMGP3617.JPG]

Viele Grüße,
Don
All this has happened before and will happen again...

Ex: 69er Coupé L36 427ci/390hp mit 623 Nm -> [URL= https://www.youtube.com/watch?v=-oEt3p87Z7k]BigBlock presentation ...[/URL]

[Bild: Signatur1.jpg]
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#14
Zitat:Original von Don Camillo
Hi,

meiner Meinung nach rosten die Scheibenrahmen gerne unter der Scheibe von innen nach außen. Man sieht also erst nach dem Ausbau der Scheibe wie der Zustand da ist. Augenrollen


Viele Grüße,
Don

War bei meiner auch so !
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#15
Halo und Guten Morgen,

ich gebe mich geschlagen. So etwas habe ich bislang erst bei meinem MGA gesehen, den ich vor Jahren restaurierte. Ich hatte bislang meinen Rahmen an der C3 zugrunde gelegt, da war nichts dran.Dann bin ich mal gespannt, was sich hinter der Scheibe meiner Corvette verbirgt, die muß auch raus, einer der Vorbesitzer hat wohl mal den Wischer verloren und den Arm weiter laufen lassen: ein Kratzer im Sichtfeld.

Sorry noch mal für die Fehleinschätzung!

Bis dann

Peter
Peter 01
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#16
Zitat:Original von Peter 01
Halo und Guten Morgen,

ich gebe mich geschlagen. So etwas habe ich bislang erst bei meinem MGA gesehen, den ich vor Jahren restaurierte. Ich hatte bislang meinen Rahmen an der C3 zugrunde gelegt, da war nichts dran.Dann bin ich mal gespannt, was sich hinter der Scheibe meiner Corvette verbirgt, die muß auch raus, einer der Vorbesitzer hat wohl mal den Wischer verloren und den Arm weiter laufen lassen: ein Kratzer im Sichtfeld.

Sorry noch mal für die Fehleinschätzung!

Bis dann

Peter




Macht doch nichts......war doch nicht die erste Fehleinschätzung Kopfschütteln
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#17
Hallo,

immerhin hast Du es nach so kurzer Zeit ja schon bemerkt!

Ich liebe Spontanität!

MfG

Peter
Peter 01
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