Beiträge: 13.236
Themen: 295
Registriert seit: 03/2002
Ort:
Eifelbursche aus Breinig
Baureihe (2):
Porsche 928 GTS
Baujahr,Farbe (2):
1995 Polarsilber
Kennzeichen (2):
AC-WM 928 H
Corvette-Generationen:
Das würde ich mir erst in einem Tester anschauen.
Sollte es einen Zylinder betreffen ,mal zum testen die Kabel und die Kerzen mit einem anderen Zylinder tauschen und schauen ob der Fehler mitwandert.
Dann erst Kerzen wechseln.
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Registriert seit: 12/2008
Ort:
Brandenburg
Baureihe:
Z06, ehemals
Baujahr,Farbe:
2008, velocity yellow
Kennzeichen:
TF ZO6
Baureihe (2):
C3, ehemals
Baujahr,Farbe (2):
1968, Safari Yellow
Kennzeichen (2):
TF BB 427
Baureihe (3) :
C8
Baujahr,Farbe (3) :
440i, DUCATI 916SPS,CR&S DUU, Norton Manx
Corvette-Generationen:
Erst einmal alle Kerzen rausmachen und ansehen (kostet noch nix). Manchmal findet man da schon den Verdächtigen.
Gruß
Ralf
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