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Hi, dein Fahrzeug sollte nach der Nationalen Messmethode gemessen werden.
Hier mal ein Beispiel. Vorgabe bei mir war das was auf dem Blatt steht. 3 Gang (habe halt ein Schaltgetriebe) Anfahren der Messstrecke mit 50 Km/h dann an der Messstrecke während der Messsstreckenlänge von 20m Gas schlagartig wegnehmen. Messung in der Mitte der Messstrecke, also bei 10 m. Und einen Abstand von 7m zu Fahrzeug. Richthöhe des Mikrofons 1.2 m
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(19.08.2023, 20:40)Tom_Saarland schrieb: Werkstatt Termin habe ich erst in zwei Wochen, und was es dann genau gebracht hat, und was genau gemacht wurde schreibe ich dann. Einen Messtermin vom TÜV habe ich auch schon. 👍
Was für einen TÜV-Termin hast Du denn? Geräuschmessung und / oder Eintragung der Sidepipes?
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Moin
gab es eigentlich bezüglich der Dämpfung ein Ergebnis oder Lösung? Wäre interessant zu wissen, da ich meine auch gerne etwas leiser hätte
mfg
Thomas
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Es gibt verschiedene Einsätze, von leise bis nicht zugelassen
Frank
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Hallo Frank
Ich habe mal mit einer Kamera in die originalen 68er Pipes geschaut. Die Pipes haben im inneren wie Geschwüre d.h. Einfach einen Einsatz reinschieben geht nicht. Ich habe gehofft es hätte mittlerweile jemand eine Umbauanleitung um die Dinger leiser zu bekommen
Mit freundlichen Grüßen
Thomas
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Ah sorry, ich war von den männlichen Pipes, also den Hookers, ausgegangen.
Frank
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Hallo
Auch bei den 69er Originalpipes ( nicht 68 ) gibts mittlerweile Anbieter, die die Schalldämpfer in verschiedenen Lautstärken anbieten.
MfG.
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
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https://highfloperformance.com/collections/c3 früher Sweet Thunder.
Die gibt es einteilig oder zweiteilig für den etwas günstigeren Versand. An meiner 69er 427 hatte ich diese https://highfloperformance.com/collectio...ipes-68-82
Gruß
Matthias
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Moin
Ich habe mal mit einer Kamera 2 Bilder von innen gemacht, und nein es sind keine Bilder von einer Darmspiegelung
Ich sehe eigentlich nur die Möglichkeit bei dem unteren Teil der Pipes das Aussenblech zu entfernen, Dämpfer bauen und einschweißen und ein neues Aussenblech anzufertigen ohne Noppen.
Oder hat jemand eine andere Idee
Frohe Ostern
Thomas
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