Kommunikationsverlust zum Getriebe A8 limpmode

[maudyz28]

Hat jemand einen Tipp, was ich überprüfen sollte? Ich wurde gebeten, mir das Auto eines Freundes anzusehen. Ich habe ein Diagnosegerät. Wir erhalten Fehlercodes bezüglich einer Kommunikationsstörung. Das Getriebe schaltet in den Notlauf: Es finden keine Gangwechsel mehr statt, und es ist nur noch der 4. Gang verfügbar.

Es bestand der Verdacht, dass die Batterie über den Winter an Leistung verloren hatte; diese wurde daraufhin ausgetauscht. Die Spannungswerte sind nun in Ordnung und steigen zudem an, sobald der Motor läuft. Somit scheint der Stromkreis der Lichtmaschine intakt zu sein.

Einer der Fehlercodes bezog sich auch auf den Luftmassenmesser (MAF); diesen werden wir diese Woche überprüfen. Ich weiß, dass der Luftdurchsatz für die Funktion des Getriebes entscheidend ist. Ansonsten habe ich jedoch alle Sicherungen sowie die Massepunkte überprüft. Auch das Getriebesteuergerät (TCM) macht optisch einen einwandfreien Eindruck, und die Kabel sind in Ordnung.

[Molle]

Schaue erst einmal nach dem MAF Fehler.Das Getriebesteuergerät empfängt falsche Drehmomentdaten und geht automatisch in den Limp Mode.Dann Getriebesteuergerät auslesen,Fehler löschen und testen.
Schau auch mal ob die Adaption vom Getriebe noch stimmt.
Das kann man neu anlernen mit HP Tuners

[maudyz28]

Danke, Molle, für den wertvollen Rat. Ich benötige also Credits für HP Tuners, um das Getriebe neu anzulernen. Es handelt sich um ein Modell von 2019. Das Handgerät habe ich mir von einem anderen Freund ausgeliehen. Mein Scanner liest das TCM nicht aus.

[Molle]

Ich weiß nicht ob du die Adaption neu durchführen musst.
Das wäre der schlimmste Fall.
Es kann auch sein das es wieder normal reagiert wenn das Motormanagement in Ordnung ist.

Ich weiß nicht wieviel Einfluss der spannungslose Zustand hatte.
Den Fall hatte ich noch nicht.

Zuerst muss das Motormanagement passen.