Scheinwerfer undicht.

[Molle]

Das ist ein vernünftiger Vorschlag 

[Jass]

Die Arbeiten können sogar nach Ablauf der Garantie gemacht werden. Wichtig ist nur, dass dies vor Ablauf der Garantie beanstandet wird und der Servicepartner sich dann die Freigabe vor Ablauf vom Hersteller holt.

[waltf62]

Steppe ist noch in der Nähe, da ist es besser.

Gruß

Edgar

Absolut. Bin dort durchgehend seit 2012 Kunde und hatte nie Grund, mich zu beschweren. Inklusive einiger der üblichen Garantieabwicklungen...

Viele Grüße,
Walter

[Gelber Bengel]

@Jass

Da es mit dem Wasserschaden im Scheinwerfer nix mit der HU wird, sollte dort zeitnah eine Zustimmung zum Garantieantrag erfolgen.

[maseratimerlin]

Anmelden würde ich den Garantieanspruch aber schon ausdrücklich und nachweisbar so früh, wie möglich.

Gruß

Edgar

[flashy]

Wenn ich richtig gelesen habe ist im Dezember die Hauptuntersuchung fällig und Ende der Garantie.
Ich würde den TÜV vorziehen und den Prüfer auf die Scheinwerfer hinweisen.
Werkstatt-Termin anschließend aber noch vor Ablauf der Garantie machen und den Mängelbericht dort vorlegen...
Gruß Christoph

[Gelber Bengel]

So wie ich schrieb. Oktober oder Anfang November HU und Service. Dann die durchgefallene HU und den neuen Servicebericht auf den Tisch legen und den Händler zur Behebung des Garantieschadens beauftragen. Durchführung erfolgt nach positivem Garantiebescheid. Ob Garantie oder Kulanz ist nicht ganz unerheblich. Kommt der 2. Scheinwerfer nach, was zu vermuten ist, ist eine bereits erfolgte Garantieabwicklung am identischen Bauteil besser als eine freiwillige Kulanz.

[Mario_C8]

...nur so ein Gedanke/ Hinweis von jemandem, der das Fahrzeug seit 4 jahren und ca. 42.000km bewegt:
Glaubt an die Selbstheilungskräfte der C8 (gilt nicht nur für die Scheinwerfer übrigens- es gibt wirklich kleine Macken, die irgendwann einfach weg sind...!).
Zum Wasser in den Scheinwerfern:
1.) dies scheint ein generelles Problem (auch bei anderen Modellen/ Marken) bei dieser bauweise der Scheinwerfer zu sein (fehlende Wärme um das Kondensat zu trocknen etc.)
2.) ich gehöre ja zu den bösen Waschanlagen- Fahrern und habe somit desöfteren "Beschlag" dort drin- am nächsten Tag oder nach einer (etwas) längeren Fahrt ist dieser verschwunden (incl. Schlieren). Und- je älter das Auto wird, umso seltener taucht das Phänomen auf!
3.) eine erfolgreiche Garantieabwicklung (egal bei wem) für dieses "Problem" hängt von vielen Faktoren ab (Art des Kondensats/ der Schlieren muss dokumentiert werden etc.), sodass eine Garantiefall selten erfolgreich eingeleitet wird
4.) Es gab auch Fälle, bei denen nach dem Scheinwerfer- Wechsel das gleichen Phönomen wieder aufgetaucht ist

Dies nur zur Beruhigung/Relativierung, wenngleich ich natürlich vollstes Verständnis habe, dass man auf sein "Recht" bestehen möchte, so es denn besteht...