98er C5 FPR Unterdruckschlauch - Wo beziehen?

[minth4130]

Hallo zusammen,

habe bei meiner 98er C5 aktuell die Fehlercodes P0171 und P0174. Nach Sichtprüfung ist Teil #10 rissig und zieht Luft.
https://g.oempartsonline.com/oem-parts/gm-tube-12557155

Das Teil ist aber leider überall "Discontinued". Gibt es eventuell irgendwo Ersatz/Reperaturmöglichkeiten?

[Molle]

Ja,passenden Gummischlauch mit Tüllen besorgen,die Anschlussstücke an den Gummischlauch anpassen.

[Molle]

Kupferrohr in Form biegen und mit Schrumpfschlauch überziehen damit man das Kupfer nicht mehr sieht und die Anschlußstücke anpassen.

[minth4130]

Hey Molle,

danke für die schnelle Antwort. Ich habe mir jetzt neue Unterdruckschläuche mit Verbindern bestellt, welche heute kommen sollen. Ich gebe Rückmeldung, ob es daran lag.

Heut morgen ist die Vette jedoch mal ausnahmsweise nicht direkt angesprungen und hat ein wenig gezuckt. Gas nimmt sie noch gut an, schaltet aber erst fast bei WOT runter wenn ich >100km/h fahre. Beim Fahren hab ich links von meinem Kopf ein leichtes "heulen" von der Kraftstoffpumpe wahrgenommen. Könnten mein Fehlerbild eventuell mit der Pumpe / dem Filter zusammenhängen?

- P0171
- P0174
- Minimal unruhiger Leerlauf im Stand
- Beim Gas-Wegnehmen "blubbert" er mehr als sonst und ruckelt hierbei ein wenig
- Schaltpunkte vom Motor merklich später als sonst

Grüße

[Molle]

Die Pumpe ist bei der 98er sehr laut.
Das ist normal.
die 2 Fehlercode rühren aus der undichten Leitung.Erstmal den Schaden beheben,Fehler übers Cockpit löschen und fahren.

[minth4130]

Soo, Schlauch ist getauscht und dicht. Problem ist minimal besser geworden, jedoch bleibt der Code weiterhin bestehen und es ruckelt bei Schubabschaltung bspw. ab 100 Gas wegnehmen immernoch minimal. Eventuell Kraftstofffilter? Der PCV Schlauch sah gut aus, habe auch im Leerlauf mal den Öldeckel abgenommen und er zieht den Deckel nicht an, eventuell ein Problem mit der Kurbelgehäuseentlüftung? Hast du noch nen anderen Tipp, Werner?

Grüße