C6 FOB Erfahrung
#1
Ich habe mir im Frühjahr 2026 eine C6 zugelegt. Es ist ein EU-Modell ab 2008, also mit der neueren FOB. Nach einiger Zeit habe ich bemerkt, dass mir der Vorbesitzer zwar zwei FOBs mitgegeben hat, die zweite aber nicht funktioniert. Also hab ich erst mal die Batterie gewechselt. Leider vergeblich. Danach bin ich im Netz auf die Unterschiede der US- und EU-FOBs gestoßen. Meine Nachfrage bei Chevrolet nach einer "neuen" (unprogrammierten) FOB ergab, dasss wohl keine mehr am Markt verfügbar seien. Sicherheitshalber wurde mir noch die Kontaktaufnahme mit Geiger Cars in München geraten. Aber es ist ja bekannt, dass man dort nur als Neuwagenkäufer oder potentieller Tuner wirklich willkommen ist. Helfen konnte mir da niemand, ausser dass mir die OEM-Nummer der FOB mitgeteilt wurde. Deshalb bin ich von München aus nach Augsburg gefahren zu einem Autoschlüssel-Verkäufer für KFZ-Fernbedienungen. Dieser - obwohl vollmundig versprochen, dass er mit helfen könne - hat dann nach einer eineinhalbstündigen Versuchsreihe die Flügel gestreckt. Er kann mir nicht helfen. Weder meine mitgebrachte zweite FOB, noch eine andere einer anderen Automarke konnte er zum Laufen bringen. Meine mirgebrachte FOB sei bereits für ein anderes Fahrzeug programmiert und man könne das nicht ändern. Ohne eine zweite funktionierende FOB wollte ich es aber nicht belassen. 

Dann wurde mir hier in München ganz in meiner Nähe ein Schlüsselmann empfohlen. Wenn er das nicht hinbekommt, dann keiner. Er hat es tatsächlich hinbekommen, meine zweite FOB zu programmiren, hat allerdings darauf hingewiesen, dass auf der Leiterplatte wohl irgendwo ein Fehler sei, der das Verschließen des Autos nicht immer ermöglicht. Er hat mir zu einer neuen FOB, die er mir besorgen wolle (!!!) geraten. Die Programmierung bis hierher wäre bei 290,00 EUR gewesen, die ich noch nicht zahlen müsse. Wenn ich eine neue FOB haben wolle, würde das 420,00 EUR ausmachen (also FOB an sich und die Programmierung). Die Versuche mit der "alten" FOB würde er nicht berechnen. Natürlich habe ich mich für eine neue FOB entschieden, wo auch immer er diese herbekäme. Ich habe ihm zwar davon erzählt, dass es angeblich auf dem gesamten Markt keine EU-FOBs mehr gäbe, aber hat hat mich beruhigt und gesagt, ich solle ihn mal machen lassen. Er meldet sich, wenn die neue FOB da sei. 

Nach zwei Wochen kam der Anruf und wir haben einen Termin vereinbart. Er benötigt grundsätzlich natürlich das Auto. Logisch. Nach 45 Minuten, während derer ich in einem Cafe gegenüber saß, war er fertig. Jetzt habe ich zwei funktionierende FOBs! Und hier die Adresse:

https://www.google.de/maps/place/Schl%C3...FQAw%3D%3D

Und jetzt kommt noch das Beste zum Schluß: Er versicherte mir, dass er einige weitere FOB fürs EU-Modell ab 2008 auftreiben und programmieren könne. Bei der jetzigen Bestellung habe er sich sogar zwei Stück schicken lassen. Eine habe er also noch übrig, die er sofort an einer weiteren Corvette anlernen könne. Wer also Bedarf hat...

Ich kann ihn wirklich empfehlen!
Gruß Axel
---------------------------------------------------------
* Lebenskünstler, Gaunereien aller Art *
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Neuer C6 EU Schlüssel, Handsender, Key fob, Fernbedienung PGR28 8 2.916 16.04.2026, 19:35
Letzter Beitrag: PGR28
  Erfahrung mit KW V3 auf C6 Coupe JohanR 7 4.921 08.08.2024, 18:18
Letzter Beitrag: JR
  Drago Schmidt Felgen Erfahrung Stollix 9 7.808 15.04.2024, 17:59
Letzter Beitrag: waltf62
  FOB wird nur erkannt wenn im Handschufach Gebro 2 4.024 18.07.2022, 11:51
Letzter Beitrag: galaxy7
Brick FOB Probleme, HILFE ! Corvette-Audi-HH 36 27.571 08.10.2020, 10:46
Letzter Beitrag: RainerR

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- DLP-KFZ-Design
-- Import Factory
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de
-- Motorentechnik Brunner
-- US IMPORTS