29.05.2026, 17:56
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 29.05.2026, 18:26 von Jonny Soul.)
Grüße,
ich habe einen Endtopf welcher per Unterdruck läuft. Ein T-Stück welches auf beide Töpfe geht und dann zusammen führt zu einem Schlauch der irgendwo angeschlossen muss. Kann mir bitte wer sagen, wo ich am Besten den Unterdruck her hole? Bestenfalls sollten die Klappen erst ab einer höheren Drehzahl öffnen. Ich habe kein Extra Magnetventil o.ä.
Laut unseriöser Quelle (Chat GPT), soll ich wohl eine Einheit mit einem freien Slot im Motorraum haben, an der Ansaugbrücke hinten links, oder rechts - das weiß der Chat Bot auch nicht so genau
Leider finde ich solch eine Einheit aber nicht. Im Anhang ein Bild aus meinem Motorraum, eventuell kann ja jemand mal die Position des Teils einkreisen. Edit - da ich hier keine Bilder direkt hoch laden kann (Datei Größe), mache ich es über externe Links.
https://imgur.com/a/5xMVdqM
Mir fiel so eben auf, dass ich den Post im falschen Forum abgesendet habe & habe diesen für das Tuning Forum erneut verfasst. Ich bitte um Verzeihung ^^
Vielen Dank
ich habe einen Endtopf welcher per Unterdruck läuft. Ein T-Stück welches auf beide Töpfe geht und dann zusammen führt zu einem Schlauch der irgendwo angeschlossen muss. Kann mir bitte wer sagen, wo ich am Besten den Unterdruck her hole? Bestenfalls sollten die Klappen erst ab einer höheren Drehzahl öffnen. Ich habe kein Extra Magnetventil o.ä.
Laut unseriöser Quelle (Chat GPT), soll ich wohl eine Einheit mit einem freien Slot im Motorraum haben, an der Ansaugbrücke hinten links, oder rechts - das weiß der Chat Bot auch nicht so genau
https://imgur.com/a/5xMVdqM
Mir fiel so eben auf, dass ich den Post im falschen Forum abgesendet habe & habe diesen für das Tuning Forum erneut verfasst. Ich bitte um Verzeihung ^^
Vielen Dank

