11.02.2010, 11:05
Zitat:Original von C-556
Bin mal gespannt auf die Standzeit...
Vom Motor oder vom Blower ?
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Großes Maul !
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 Vom Motor oder vom Blower ?
11.02.2010, 11:36
Von der ganzen Anlage!
Wenn man nachher auf der Standspur steht, spielt keine Rolle, was ausgefallen ist! 
Corvette, THE HEARTBEAT OF AMERICA
11.02.2010, 12:02
Zitat:Original von BadEs gibt keinen Maggie TVS2300. Der Kompressor heißt TVS 2300 (weil er 2,3l Volumen pro Umdrehung durchsetzt) und wird von Eaton hergestellt. Das ist der gleiche Kompressor, der in der ZR1 verbaut ist. Der Rest um den Kompressor ist hier von Magnacharger, und sieht anders aus als in der ZR1. Der wesentliche Unterschied zwischen dem TVS-Kompressor und älteren Eaton-Kompressoren ist nicht die Größe, sondern das Design. Die neuen Kompressoren dichten besser ab, und haben einen besseren Wirkungsgrad. Gruß, Till
Dyno-Center, Hans-Böckler-Str. 13, 40764 Langenfeld, Tel. 02173-9377070
11.02.2010, 14:29
Zitat:Original von Till Komisch meiner kommt von Magnacharger oder gehören die zu Eaton ??????? https://www.magnacharger.com/sc-corvette.htm  
11.02.2010, 14:40
Nein, Magnacharger nimmt einen Eaton-Kompressor, und baut da die eigene Brücke, Intercooler, etc. dran.
Gruß, Till
Dyno-Center, Hans-Böckler-Str. 13, 40764 Langenfeld, Tel. 02173-9377070
11.02.2010, 14:44
Zitat:Original von Till Ok jetzt hab ichs - aber hauptsache ist ja dass das Teil funzt und ordentlich dem Motor einen bläßt ! 
11.02.2010, 16:41
Zitat:Original von BadSatzbau & Orthographie!!!  ... und dem Motor ordentlich einen bläst!  Spaß beiseite... Auf jeden Fall ein feines Maschinchen! Aber die Frage der Standfestigkeit ist wirklich interessant. Gruß Rico 
No one here gets out alive ... J.D.M.
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