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Restauration meiner 73er SB 4-Gang
kMarkusk
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#21
01.10.2013, 12:31
nun ja, Rahmen an die Seite und erstmal Motor machen, denn wenn der fertig ist dann kann der auf den Rahmen und vorher nimmt das einfach zuviel platz weg, ist ja wie 2 Autos ...


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#22
01.10.2013, 12:35
Dr Motor, bzw. der überarbeitete Block ist inzwischen auch fertig.


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#23
01.10.2013, 12:39
Und dann ging es los. - Wie schon einmal erwähnt, nur eine kleine Auswahl an Fotos. Schritt für schritt einen Motorzusammenbau zeigen, wäre sehr umfangreich.


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#24
01.10.2013, 12:41
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#25
01.10.2013, 12:42
Der Kurbeltrieb wurde zunächst zusammen gebaut um den Ventilhub und da Lagerspiel zu messen, erst danach kamen die Kolben mit Ringen usw. rein.


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#26
01.10.2013, 12:45
Daher hier auch schon mal der provisorisch aufgesetzte Zylinderkopf. In der Brennkammer ist Knete um einen Abdruck vom Ventil zu generieren.


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#27
01.10.2013, 12:45
...passst!!! und die Kolben können rein...


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#28
01.10.2013, 12:47
Die Gummi schuhe schützen die Welle vor den Schrauben...


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#29
01.10.2013, 12:49
wie der Kölner sagen würde ; machste Alu Köppe drup ...


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#30
01.10.2013, 12:51
tada...


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