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Baureihe: C 3
Baujahr,Farbe: 69er daytona yellow
Corvette-Generationen:
sieht doch bis auf Kleinigkeiten sehr gut aus
Gratulation zum Neuerwerb, wünsche Dir viel Phantasie für die Begründung
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld
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Baureihe: C4 CE Convertible
Baujahr,Farbe: 1996 Sebring Silver
Glückwunsch, sieht gut aus.
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Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 1972, warbonnet yellow
Corvette-Generationen:
Is´n Jahreswagen, oder!? :o)
...und was da sonst noch so in der Halle rum steht!!! Lecker....
Viel Spaß damit und eine immer knitterfreie Fahrt!
Mfg. meStefan DÜW
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Auch von mir herzlichen Glückwunsch!
Ich hoffe Du bekommst das mit dem Versand gut und günstig hin.
Mike
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Baureihe: C1
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Baureihe (2): C7 Z06
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Corvette-Generationen:
Berlin Motors macht das.
Habe das Gefühl, dass ich dort in guten Händen bin.
War am schnellsten mit der Antwort und der ganzen Abwicklung.
Der Verkäufer hat bereits seine Anzahlung.
Und der Gesamtpreis für ne Split frei Haus ist auch überschaubar.
Näheres gerne über PN.
Vette Grüße Dolf
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Baureihe: C 3, C5
Baujahr,Farbe: 69,gold,05, silber
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Baujahr,Farbe (2): Yamaha Royal Star
Kennzeichen (2): IQ 5
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Kennzeichen (3) : IQ 4/ IQ 61
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- C3 (1968-1982)
- C5 (1997-2004)
Mann Dolf,
das haut mich hier echt vonne Kautsch, ist ja`n schickes Schnittchen!!! Ne Split und auch noch in meiner persönlichen Lieblingsfarbe für das Auto!!! 
Also doch Teufelskerl!! 
Ich freu mich für Dich!!
Jetzt musst Du nur die Wartezeit überstehen!!
LG
Achim :C3spin:
![[Bild: 20923888iw.jpg]](https://up.picr.de/20923888iw.jpg)
For sale:69er, 350/350, 4 speed Muncie
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- C3 (1968-1982)
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In sooooo kurzer Zeit gleich zwei Vetten erworben
 und Glückwunsch
Peter
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Glückwunsch , sieht doch gut aus!
Da passt ja dein 62er Getriebe...
Gruß
Matthias
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Glückwunsch und Willkommen im
C2 Club.
Werds der Uschi ausrichten,
Cu Volker
Alles hat seine Zeit.
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Corvette-Generationen:
Hallo
Glueckwunsch.
Schoene Farbgebung, kommt gut.
Ein bisschen tun mir die mehr-als-1-Corvette-habenden-Besitzer leid. Ich habe schon Probleme zu entscheiden, ob ich mit der 68er Cabrio oder der HD Springer fahren soll.
Sonnenscheinfreihabende Tage sind ja recht selten.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
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