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Hallo,
Mirko schreibt, das Bewegen unterhalb dieser Temoeraturen sei das Problem. Das und nicht mehr stehe in dem im Eingangsposting verlinkten Bericht. Er fährt fort: "Zusammengefasst: Wer seine C7 in einer Garage stehen hat und dort einfach unbewegt stehen lässt, hat auch mit Frosttemperaturen kein Problem."
Im verlinkten Bericht steht:
"For those residing in colder climates, Corvette owners should have a plan for vehicle storage during cold winter months. If your garage drops below 20°F regularly, consider removing tires and storing them inside."
Grüße
Axel
Axel Pfeiffer
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Was soll man nun machen: Das Fahrzeug alle zwei, drei Wochen ein wenig rollen, so dass andere Bereiche des Reifens belastet werden? So kann man es im Netz lesen. Oder wie hier geraten wird, das Fahrzeug nicht zu bewegen, damit bei tiefen Temperaturen der Reifen keine Risse bekommt?
Was denn nun?
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Luftdruck erhöhen, stehen lassen, fertig.
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Im Text steht nichts davon, dass die Reifen nur beim herumfahren kaputt gehen.
Im Gegenteil: Wenn es in der Garage unter -6 Grad kalt wird, sollte man sich überlegen, die Reifen ABZUSCHRAUBEN und im warmen zu lagern.
Anders kann man den Satz
Zitat:If your garage drops below 20°F regularly, consider removing tires and storing them inside."
wohl nicht interpretieren!
Es mag natürlich sein, dass das nicht stimmt, was dort geschrieben ist. Die Empfehlung ist aber, die Reifen nicht diesen Temperaturen auszusetzen, egal ob noch eine Vette dranhängt, oder nicht.
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Darf ich nochmal zur Sicherheit fragen: Das gilt ausschließlich für die neuen C7-Reifen und nicht für irgendwelche, die an die C6 gehören? Bei der C6 gab es solche Einschränkungen von den Reifen her nicht?
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Sagt mal, das gilt aber nicht für alle Michelin, oder? Habe gerade die Michelin Super Pilot auf der C6, da bin ich hoffentlich nicht betroffen?!