Nix mehr langweilig

[stocki26]

Original von Dr. Seltsam

Bin ja echt gespannt, wie sich das Fahrzeug fahren lässt. Der Dampf muss erheblich sein, schon bei niedrigen Drehzahlen.

Dr. Ungeduld

Schön, dass Du eine weitere echt spektakuläre Fahrmaschine gefunden hast, und der Dampf ist ja nicht ganz ungewohnt für Dich

und ich bin vor allem gespannt, wie Dir das Fahrwerk zusagt, ich denke dass dieses Fahrgefühl ziemlich "neu" sein wird, vor allem im Vergleich zum anderen Dampfhammer

[mark69]

Original von Dr. Seltsam

Bin ja echt gespannt, wie sich das Fahrzeug fahren lässt. Der Dampf muss erheblich sein, schon bei niedrigen Drehzahlen.

Dr. Ungeduld

Wie jetzt, fahren willst du auch noch? Es wird immer seltsamer....

Viel Spaß mit dem neuen Gefährt.

[C1-Matthias]

Original von Dr. Seltsam
Wie erkennt man das bei der C1, ausser dass eben kein Radio da ist.

Kein Loch für die Antenne hinten links.

Gruß
Matthias

[Dr. Seltsam]

Hallo Jungs,

der Verkäufer überrascht mich immer wieder:



Neben MEINER steht eine 1963 Conv factory air aus erster Hand mit voller Histerie. Im Top Zustand legt der Ami dafür 150.000 hin.
Es gab nur 50 echte Conv. mit factory air.

Er will 100 t Dollar, doch bei mir ist Ebbe im Portmonai

[galaxy7]

Irrtum selbst erkannt.

[Dr. Seltsam]

Nix C2 gekauft. Die alte Kiste daneben und die hat nix Loch

[King Ralf]

Mensch Oliver was für eine seltene schöne C 1, gefällt auch mir sehr gut.
Freut mich für dich

Gruß King Ralf

[V10BOY]

Was ist denn in der C2 für ein Motor drin?
Ist die echt soviel Wert,nur wegen der Klima.
Ich rüste mein nach,merkt ja eh keiner obs original war

Cu.Ulli

[C1-Matthias]

Original von V10BOY
Ist die echt soviel Wert,nur wegen der Klima.

Ganz sicher nicht. Die Historie könnte etwas Mehrpreis bringen, aber auch keine 100K. Ist leider keine Split.

Gruß
Matthias

[Dr. Seltsam]

On the way to Bavaria South East. Mein kleines Weihnachtsgeschenk:

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