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Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 1980 schwarz
Kennzeichen: BKS-D 66 H
Corvette-Generationen:
Die ist ja mal geil....
Seh ich das richtig?
Normale Endrohre und Sidepipes...
Im Text: ...Werkstuning....Einsteigen, genießen und Krach machen.
https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.ht...medium=ios
Corvette C3
Erstzulassung: 04/1975
Kilometer: 25.000 km
Kraftstoffart: Benzin
Preis: 20.000 €
Grüße Christoph
Ich kann mich nicht daran erinnern, jemals etwas vergessen zu haben...
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Baureihe: C3 454
Baujahr,Farbe: 1971, Bridgehampton Blue
Baureihe (2): Ex C2 L72
Baujahr,Farbe (2): Ex 1966, Ermine White
Corvette-Generationen:
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
Würd mich nicht wundern, wenn die Sidepipes auch nur Optik wären.
Viele Grüße, 
Günter
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Baureihe: C1 bis C6
Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1,
Baureihe (2): 81, 79, 78 PC,
Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60
Corvette-Generationen:
- C1 (1953-1962)
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Ach ne, bitte nicht

.
" Besser eine gesunde Verdorbenheit, als eine verdorbene Gesundheit."
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Baureihe (2): C3, ehemals
Baujahr,Farbe (2): 1968, Safari Yellow
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"... immer warm und kalt gefahren. ....
... genießen und Krach machen."
Gruß
Ralf
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Baureihe (2): C3 LS5 454 Handschalter Matching Number / C2 L75Handschalter Matching Number
Baujahr,Farbe (2): 1970 Donneybrook Green / 1966 Milano Maroon
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was ist das denn für ein Sarg auf der Motorhaube ?
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Baujahr,Farbe: 1968 rot
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Hallo
Sowenig ich weiss, werden Oldtimer in Belgien recht einfach zugelassen
und brauchen keine TÜV Besuche mehr, sind aber etwas eingeschränkt,
da nur Testfahrten, Fahrten zu Treffen und alles nur während Tageslicht möglich sind.
( Man möge mich hierzu korriegieren, da ich nicht sicher bin , ob das so stimmt )
Da wird wohl nichts von den Umbauten in den Papieren stehen.
Da fängt man bei Null an in Deutschland um zuzulassen.
Mein Manta, der hier nicht mehr TÜV zulässig war, fährt heute noch in Belgien rum.
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
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Baureihe: C6 Grand Sport Cabrio
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Prototype von GM......sowas NIEMALS zu bauen.
Gruß
Lächle.  Du du kannst sie nicht alle Töten.
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Baureihe: im "Moment" keine Vette
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wooowww-Hässlich
"VORSICHT,LESEN GEFÄHRDET DIE DUMMHEIT"
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