C8 Grand Sport

[maseratimerlin]

Doch, ist was anderes… das ist verboten, weil es zu sehr vom Verkehr ablenkt…

Deshalb bin ich auch ein Fan von Knöpfen :)

Grundsätzlich ist nur eine kurze, den Straßen-, Verkehrs-, Sicht- und Wetterverhältnissen angepasste Blickzuwendung zum Gerät bei gleichzeitig entsprechender Blickabwendung vom Verkehrsgeschehen erlaubt. Eine zeitintensive Bedienung des Touchscreens mit der Suche in Untermenüs ist damit genauso verboten.

Siehe Urteil des OLG Karlsruhe, das die Bedienung des Scheibenwischer-Intervalls über den zentralen Touchscreen eines Teslas als ordnungswidrig einstufte, da es, wie die Nutzung eines Handys am Steuer behandelt wurde. Das Urteil bestätigte, dass das Verstellen des Wischers über das Menü (§ 23 Abs. 1a StVO) eine unzulässige elektronische Gerätebedienung darstellt

Gruß

Edgar

[thocar]

Dann müsste die Bedienung über den Bildschirm doch grundsätzlich verboten werden - es kann ja sein, dass man wegen plötzlichem Starkregen den Scheibenwischer auf ‚volle Pulle‘ stellen muss und gezwungen ist, länger auf den Bildschirm zu schauen.

[JR]

Vorschriftsmäßig wäre anhalten, Motor aus, Scheibenwischer auf Stufe x, anlassen, weiterfahren.   

Gruß

JR

[starbiker]

Siehe Urteil des OLG Karlsruhe, das die Bedienung des Scheibenwischer-Intervalls über den zentralen Touchscreen eines Teslas als ordnungswidrig einstufte

Veraltetes Beispiel: die Änderung des Scheibenwischerintervalls im Tesla kann man bestimmt schon seit 2024 über einen der Drehregler im Lenkrad ändern. Kam über ein OTA SW-Update, ich weiss, Funktionsupdates gibt es nicht bei den Etablierten

Aber ich glaube, wir driften etwas vom Thema ab.

[maseratimerlin]

Mag ja sein, das war ja auch nur ein Beispiel. Nenn es etabliert, aber ich mag Autos mit bewährter Technik und offensichtlich rudern auch die Hersteller teilweise zurück.

Gruß

Edgar

[Francis 2]

Wenn ich mein Armaturenbrett frei gestalten dürfte, wäre das mit analogen Smith oder Veglia Instrumenten und gefrästen Schaltern bestückt.

Aber der Trend und die Zukunft ist nunmal digital. Wenn das Layout der Anzeigen stimmt, die Hauptfunktionen direkt über Schalter steuerbar sind, nur die selten benötigten Funktionen in der 2. oder 3. Ebene des Touch-Screens versteckt sind, kann ich damit leben.

[Tomhart]

Wie Schön ist das in der C6, man findet alle wichtigen Schalter selbst im Dunkeln, ohne den Blick abwenden zu müssen, und sich nicht durch mehrere Ebenen im modernen Display die Funktionen zu suchen
Ist sicher Gewohnheitsache, ablenken tut es trotzdem, geht mir im Mustang 6 jedenfalls so.
Gruß Thomas