Blinkrelays
#1
Meine C3 hat folgendes Problem.
Blinker rechts funktioniert.
Blinker links geht an, Leuchten sind auf Dauerlicht.
Kein Blinken.
Ich nehme an das ist ein defekt im Relays.
Es ist hellblau und rund.
Wo kann ich ein neues bestellen, falls es defekt ist.

Oder was meint ihr
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#2
Sicherstellen, dass genug Saft auf der Batterie ist!
Gruß, Alex

In a world of compromise, some men don´t.

Forced Induction Owner´s Club: 602 PS, 688 nm

[Bild: 42645267ea.jpg]
[Bild: 42645268ql.jpg]
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#3
Bei allen Autos, die ich bisher kennen lernen durfte, gibt es nur ein Blinkrelais. Da die eine Seite funktioniert, die andere aber nicht, wird es weniger am Relais liegen.
Sollte die C3 auch ein strombelastete Bimetall Relais haben ( was ich leider nicht weiß) könnten folgende Probleme dazu führen, das zu wenig Strom fließt und somitder Blinker nicht blinkt.
Eine Birne defekt, da reicht auch schon eine 2 W Birne für eine Anzeige.
Masseverbindungen schlecht, so dass der Gesamtwiderstand zu groß ist.
Wenn jetzt die Batterie schlecht geladen ist könnte die volle Ladung vielleicht den schlechten Übergangswiderstand kompensieren.
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#4
Korrekt, es gibt nur ein Relais und es ist Bimetall. Da fließt „aus Gründen“ zu wenig Strom. Die Gründe musst jetzt ergründen 😎
Viele Grüße, Martin

18436572
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#5
https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=106179
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#6
Ok.
Danke erst mal.
Die Batterie ist neu und geladen.
Am Sonntag, bei der Tour zum Ring hat der Blinker rechts funktioniert, die Kontrollampe aber nicht, uuuuuund nun tat es auch der linke Blinker mit Kontrollampe.
???????????
Kann es sein das die Steckkontakte vom Blinkrelays korridiert sind?
Wie kann ich das Relays abmachen zum kontrollieren.
Danke schon mal !!!!!!
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#7
Noch mal langsam zum Mitlesen: Du hast ein Blinkrelais, das nur 2 Anschlüsse hat - Strom rein, Strom raus. Dadurch wird da drin ein Bimetall-Kontakt erhitzt, der für das Blinken sorgt. Fließt zu wenig Strom, wird der nicht warm und es blinkt nicht. Also finde heraus, warum da zu wenig Strom fließt.

Spoiler: Mit der Batterie hat das NICHTS zu tun. Und mit dem Relais, das im Fußraum im Sicherungskasten sitzt, auch nicht.
Viele Grüße, Martin

18436572
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