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Hallo
Das ist super so. Leider hat mein T56 auch so ne Plastiklüftung. Muss ich mal drauf achten. Nach ner Fahrt mal Stopfen abmachen.
MfG.
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
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Ich denke nicht, das es sich um ein allgegenwertiges
Problem handelt.
Kontrolliere doch am besten an der Einfüllschraube,
wenn da atmosphärischer Druck herrscht, ist's gut.
Gruß Jürgen
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Normalerweise sollte T56 und ab T60 andere Vent verbaut sein.
Das heißt T56 müsste noch die alte Ausführung haben.
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Finde die GM Nummern für die beiden Varianten nicht.
Wenn das kleine Plastikdingsbums schwer zu bekommen ist, es gibt duch auch recht kleine Benzinfilter für Mofas.
Zur Sicherheit erst etwas Getriebeöl in das Filterchen laufer lassen und dann dran saugen, um sicher zu gehen dass ein
getränktes Filterflies nicht zu macht. Aber ohne lassen würde ich es nicht, sonst Staub oder reinkrabbelnde Insekten usw.
Auch das noch!
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Hi Ralf,
danke für den Tipp, betreffend der Getriebeölbenetzung des Filters. Hatte ihn schon fast fest verbaut gehabt.
Nach der Benetzung arbeitet er genauso wie vorher.
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