Fahren im Regen

[ZO6_Racer]

Größte Vorsicht ist mit überbreiten Reifen hinsichtlich Aquaplaning geboten, das unterschätzt man ganz schnell. Mir hat meine C7 Z06 mit den 335er Hinterreifen diesbezüglich schon eine große Lektion gelehrt, die auch fast in der Leitplanke geendet hätte. War damals bei normalem Regen auf der dreispurigen Autobahn, ich dachte eigentlich ich wäre schon langsam genug (maximal 100 kmh und natürlich ohne Tempomat) und plötzlich ist das Heck ausgebrochen. Zum Glück war ich im "Regen"-Fahrprogramm unterwegs was entsprechende Regeleingriffe ausgelöst hat und ich habe wahrscheinlich auch intuitiv richtig mitgelenkt, hab jedenfalls alle 3 Spuren gebraucht um die Corvette wieder einzufangen, zum Glück war auch niemand neben mir in dem Moment. Seit dem meide ich im Regen fahren grundsätzlich mit der Corvette ;-)

[Tim11]

Nur keinen Tempomat nutzen

[C3-Fritz]

Man sollte bei Aquaplaning immer vor Augen haben, dass der Rutscher mit einem Seitenaufprall endet. Und sich mal sein Auto genauer anschauen, ob Seitenairbags vorhanden sind.

Einem guten Freund hat der fehlende Airbag auf der Seite in einem 911er Turbo auf der Salzburger Autobahn einen massiven Hirnschaden mit entsprechenden Behinderungen eingebracht. Es gibt da ein Bergaufstück, wo das Regenwasser auf der Fahrbahn und nicht in die Seitenrinnen abläuft. Und dann addiert sich eben die Fließgeschwindigkeit zur eigenen Geschwindigkeit.

Da ging damals eine ganze Firma mit über 300 Mitarbeitern in Folge in die Insolvenz.

[Nighthawk 2307]

Ich fahre due C5 immer mal im Regen und immer mit Tempomat, ich hatte noch nie Probleme.

Ich fahre Hinten 295er mit gutem Profil.

Ich hab sie einmal fast verloren, als ich mit 9 Jahre alten Reifen bei 80kmh Und nasser Fahrbahn Vollgas gegeben hab. Aber mit entspannter Fahrweise bei 120kmh im normalen Regen, ist sie recht entspannt, auch 400km am Stück in den Urlaub

Bei extremen Regen ( dann kommen die Scheibenwischer auch nicht mehr hinterher) bin ich aber auch etwas langsamer als due anderen unterwegs.

Gruß Philipp

[Tim11]

Lass den Tempomat weg, es gibt zig Berichte über Unfälle, wo genau das das Problem war. Wenn du Aquaplaning hast, versucht der Tempomat die Geschwindigkeit zu halten und das esp etc. ist zu langsam mit seinem Eingriff. In dem Moment wird das Auto unkontrollierbar.

[el-fix]

haben die c5 indy pace car bei regen, schnee gefahren. haben sie bis ans nordkapp hoch und über die lofoten sowie die ganze englische insel inkl. insle of skype getourt. glaube mir in england hatte es querregen mehrmals. nie ein proplem....
scheibenwischer sind vorhanden denke ich.
apropos mit dem nachfolger der c6 zr1 ebenfalls ans nordkapp.
also ich sehe da keine propleme sofern du normal fährst.
lg. elisabeth
ansonsten lesen wir es ja dann, in einer anderen spalte.😉

[Gelber Bengel]

Auszug aus dem Manual der C7. Ist aber bei der C5 und C6 dasselbe. Und die elektronische Reaktionszeit zur automatischen Abschaltung des Tempomats bei plötzlich einsetzendem ESP war früher sicherlich noch schlechter als bei der C7. Ich kann aus den genannten Gründen nur dringend davon abraten. Als Unfallgrund zumindest fahrlässig bis grob fahrlässig und in der Unfallanalyse inzwischen schnell nachweisbar.

"Wenn Sie nicht sicher mit
konstanter Geschwindigkeit
fahren können, birgt der Einsatz
des Geschwindigkeitsreglers
Gefahren. Verwenden Sie ihn
nicht bei dichtem Verkehr oder
auf kurvenreichen Straßen.
Auf glitschigen Straßen kann das
Tempomat gefährlich sein. Auf
solchen Straßen können schnelle
Änderungen der Reifentraktion zu
starkem Radschlupf führen. In
Folge dessen können Sie die
Kontrolle verlieren. Verwenden
Sie den Geschwindigkeitsregler
nicht, wenn Sie auf glatten
Straßen fahren."

[c6schleicher]

Wenn es regnet, siehst Du gleich ob sie dicht ist. Gern tropft es oben am Übergang Frontscheibenrahmen zu Dach und Türscheibe.
Wenn Du einmal da bist, lass Patrick gleich mal nachsehen ob die Scheibenhalter oben am Dach richtig eingestellt sind, hat Einfluss auf Dichtheit und vorallem die Windgeräusche bei hohen Geschwindigkeiten.

[Pacer]

Ich kann dir sagen wie sich eine C3 mit 15 Zoll-Reifen bei Regen mit Seitenwind und Spurrillen auf einer Brücke verhält. Da hälst du die Geschwindigkeitseinschränkung freiwillig ein.
Ich denke ohne Tempomat ist da die C5 ein Riesenfortschritt.

[Svenson2]

Also ich werde morgen ganz entspannt auf 12.00 losfahren und dort übernachten.
Der Termin ist nämlich um 9.00 Uhr am Dienstag und das ist echt früh. Ich müsste dann um 5.30 los und ist mir zu stressig.
Vielleicht bleibt es ja trocken.