Gestern, 17:14
Der Thread zeigt sehr schön, wie vorsichtig und vor allem skeptisch man beim Kauf von Corvettes sein sollte.
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Salvage Titel immer Ausschlusskriterium?
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Gestern, 17:14
Der Thread zeigt sehr schön, wie vorsichtig und vor allem skeptisch man beim Kauf von Corvettes sein sollte.
Gestern, 20:20
Der thread zeigt vielmehr, wie respektlos man in diesem Forum mit Mitgliedern und deren Fahrzeugen umgeht.
Da lobe ich mir das.com-Forum, wo Beiträge objektiv und zumeist wertungsfrei formuliert werden.
Gruß, Alex
In a world of compromise, some men don´t. Forced Induction Owner´s Club: 602 PS, 688 nm ![]() ![]()
Gestern, 21:45
Ich finde in diesem Thread keine Respektlosigkeiten.
Gruß JR ![]() Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
Gestern, 22:26
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: Vor 11 Stunden von Gelber Bengel.)
Ich auch nicht! Ich denke sogar, dass einige, möglicherweise hilfreiche Denkanstöße dabei waren. Und die ein oder andere kritsche Anmerkung war bei dem Thema und der Fragestellung des TE sicherlich zu erwarten und nachvollziehbar.
Vor 11 Stunden
...ich habe noch gar nicht danach gesucht.
VG Harald
Vor 8 Stunden
Es ist doch so: Kauft man einen Gebrauchtwagen, weiß man nie zu 100 %, was damit wirklich angestellt wurde. Trotz Titel kann ein Auto auch ordentlich instandgesetzt und in einem besseren Zustand sein als ein Auto ohne Titel, das verpfuscht und vergewaltigt wurde. Als Gebrauchtwagenkäufer kann man keinen einwandfreien Zustand erwarten und muß auf alles gefaßt sein. Alle Autos, die ich bislang erwarb, waren/sind gebraucht von privat - ich würde es nie anders machen. Ich kann aber auch sehr vieles selber machen, zudem schreckt mich der massive Wertverlust eines Neuwagens ab.
Da gab's doch mal einen Konstruktionsfehler in einem Golf-Getriebe - da wird man selbst als Neuwagenkäufer wie eine heiße Kartoffel eiskalt fallen gelassen.
Vor 1 Stunde
Objektive Hinweise zu generellen Themen helfen sicherlich der community und dem allgemeinen Verständnis. Insofern sind Martins Beiträge hier sicherlich beachtenswert. Schwierig wird es immer, wenn es vom Allgemeinen auf das Spezifische geht.
Die üblichen und zwischenzeitlich auch bereits bekannten Hobbydetektive, die alles wissen und auch meinen, dies ungefragt verkünden zu müssen, sind die, die eine bestimmte Konnotation einbringen, die sich durchaus gezielt gegen Fahrzeug und Besitzer wendet. Andere fühlen sich in Folge bemüßigt, aufzuspringen. Wer den thread nochmals liest, wird die entsprechenden Beiträge problemlos finden. Der Verlauf ist leider typisch für einige threads und Forenmitglieder. Wünschenswert wäre es, die Thematik sachlich, auch gerne kritisch, aber rein hypothetisch zu behandeln.
Gruß, Alex
In a world of compromise, some men don´t. Forced Induction Owner´s Club: 602 PS, 688 nm ![]() ![]()
Vor 31 Minuten
Hi Alex / Colonel,
Respekt und Bewunderung für diesen Deinen Beitrag! Wir glauben ja stets erst mal, dass wir im Recht sind, wenn wir uns angegriffen fühlen. Und manche kommen über diesen Punkt dann leider nicht hinaus. Verregnete Grüße Bert |
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