FlatTaped und Zink

[C3 Kalle]

Hallo
Ich bin am rätseln, welches Motoröl ich am besten fahren kann, da meine C4 mit Alukopf noch keine Roller hat, sollte ich wohl Öl mit hohem Zinkanteil fahren, oder was meint ihr? Und welches? Meine hat jetzt 26000 mls runter. Und sorry ich weiß über Öl ist viel gesprochen worden, will halt nur meine Nockenwelle schonen!! Und es ist ja noch der alte Motor! Danke
Gruß Kalle

[harryhirsch71]

VG
Harald

[Wesch]

Hallo

Da ist sehr viel Info schon im Forum. Suchfunktion " Zinkanteil " und du hast für ne Woche zu lesen.

https://www.corvetteforum.de/showthread....zinkanteil

MfG. Günther

[C3 Kalle]

Danke Günther ich weiß
Aber der Lt1 ist anders als der L98 wollt ja nur wissen was vielleicht der eine oder der andere fährt mit seinem L98 sa der ja einen hohen Zinkanteil benötigt, möchte ja nur einen Nockenwellen Schaden oder eingelaufene Hüdros vermeiden .
Aber ok ich such dann mal.

Günther gefunden: [b]Motul Classic Eighties 10W-40  ich habe mir das bestellt 1.200 ppm Zink, genau das braucht meine Red Lady Kat geschützt Nockenwelle auch![/b]

[b]Gruß Kalle[/b]

[usc-driver]

Hallo Kalle,

du solltest nach jedem Ölwechsel, unabhängig welches Öl du verwendest, immer noch den Öl-Zusatz ZDDP mit einfüllen.
Dieser ist in den Abfüllungen von 125ml erhältlich und langt für die Menge des eingefüllten Öl´s.

[Pacer]

Hallo Kalle, ich habe dir eine PN geschickt

[C3 Kalle]

Hallo Kalle,

du solltest nach jedem Ölwechsel, unabhängig welches Öl du verwendest, immer noch den Öl-Zusatz ZDDP mit einfüllen.
Dieser ist in den Abfüllungen von 125ml erhältlich und langt für die Menge des eingefüllten Öl´s.

Das Motul 110619 Classic Eighties 10W-40  hat genau den richtigen Anteil von 1200 ZDDP da brauch nix zugefüllt werden!