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Wie bist Du mit der B&B über den Tüv gekommen?
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Bei uns war das bei meiner C5 auch kein Problem... Auspuff war eingetragen und das wars.
Auch der Prüfer ist in der Regel ein Mann...mit Männerohren. Und einen geileren Klang als die Bullet kenn ich nicht.
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Hi Dirk,
Deine TÜV-Eintragung kannst Du aber auch völlig unproblematisch in anderen Städten vornehmen lassen.
Beste Grüße
Jochen
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Hatte auch noch keine Probleme damit.
Hat ihn garnicht interessiert was da für eine Anlage drunter war.
Nur die Felgen waren ihm hinten dann zu breit und ich mußte die zugehörigen Papiere organisieren.
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Baujahr,Farbe: Wie peinlich!
Die Lautstärke hat gar nichts mit der Zuteilung der grünen Plakette zu tun.
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Hallo Frank....
Das ist mir auch klar das sich die Schlüsselnummer in der Zulassung,nach dem Anbau einer B&B-Anlage, nicht ändert. Denn nach der Schlüsselnummer wird sie verteilt.
Es ging mir darum das der gemessene Wert bei der ASU laut Aussage des Prüfers besser war wie er sein müsste,trotz B&B,X-pipe und Vortex Ram.( weniger Staudruck,mehr Verbrauch usw.)
Meine innerliche Frage war. Warum die Gesetzesgeber so ein Streß verbreiten,das an einer Auspuffanage nichts mehr verändert werden darf (seit 01.01.07 meines Wissens),angeblich wegen der Abgase.
Man könnte doch alles verändern so lange die Werte nicht überschritten werden.
Aber was rege ich mich überhaupt auf.Ich kenne ja den Prüfer.Gott sei Dank
lehmi
Dann lieber nenn Porsche wie keine Corvette