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Sorry, hatte ich vergessen zu posten. Etwas ähnliches macht gerade KTS, wenn auch BEI GEFALLENEM DOLLARKURS!!! mit Faktor 1,25 statt 1,11.
Also Frank. Back to the roots. Wir brauchen Teile!
Grüße,
Björn.
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Bei "Kleinteilen" kein Problem.
Aber wenn die Jungens drüben mehr Fracht für meine Auspuffanlage haben wollen, als das Teil kostet, sehne ich mich nach solch einem Angebot, Karl. Get das per Business Class?
Oder hast Du jemanden, der in D ein Chambered System vertreibt? Dann raus damit! Bislang überall Fehlanzeige, Herr Bien ist noch eine endgültige Aussage schuldig, aber ansonsten ist Essig.
Grüße,
Björn.
Hi Björn,
was rufen die denn für Frachtraten auf?
Ich hab z.B. (OK ist 3 Jahre her!) für den Door to door Transport meines ZF Getriebes 300 US$ bezahlt! Das Ding kam per Luftfracht und hat für den gesamten Transport nur 1 Woche benötigt!
Die Preise für 4 Felgen letzte Jahr muss ich mal raussuchen, waren aber auch total OK!
Und 4 Reifen waren def. billiger per Fracht als per Containeraktion!
Wahrscheinlich sollte Mann sich mal ersnthaft mit den Frachtraten aus den USA beschäftigen.
Ich bestelle gerade selbst einen Auspuff + Fächer + Blattfeder + Schraubenfeder etc. aus den USA für meinen TA.
In wenigen Tagen kann ich Dir mehr über die Preise sagen.
Und die Zollabwicklung ist ja echt Pillepalle, ruck zuck erledigt!
Schöne Grüsse
Karl
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Nach meinen Erfahrungen ( nicht nur bei Corvetteteilen ) rufen Amihändler erstmal sehr hohe Frachtgebühren auf. Bei einer "Och nöö, dann leider nicht" Antwort sind diese auf einmal VIIIEEEELLL billiger - im Schnitt weniger als die Hälfte.
Greets
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Zitat:Original von cf17519
Nach meinen Erfahrungen ( nicht nur bei Corvetteteilen ) rufen Amihändler erstmal sehr hohe Frachtgebühren auf. Bei einer "Och nöö, dann leider nicht" Antwort sind diese auf einmal VIIIEEEELLL billiger - im Schnitt weniger als die Hälfte.
mir nannten sie für die Supersprint 400USD Versandkosten.
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Wieso würde man denn eine italienische Abgasanlage, die in Deutschland meistens auf Lager ist, in USA bestellen?