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@ z28 fun
hm kann ich dir gar net sagen ob des die option ist hab halt nur die kleinen ungelochten scheiben drauf und wenn se mal von 260 runterholst dann merkst wie se die hitze halt nicht mehr weg bekommen und schlackern
voll scheisse halt
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Das ist dann keine Z-51 Option.
Hilft nur die Bremse von der Z06 zu besorgen, kostet ja net die Welt, nur mit den Orginalen Felgen wirds dann eng.
Meine hat zwar die Z51 option, aber wenn man bei 300 stärker bremst dann fangen die auch des fadden an.
Ist halt viel Energie die sich in Wärme umwandelt.
Gruß Michi
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aha also gehts auf keinen fall mit den orginal felgen hm warum die z 06 hat doch auch vorne 18 zoll oder
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Vieleicht sollte man mal den Treadtitel ändern, wenn schon im ersten
Posting nur der Verschleißteilaustausch und der Tausch auf die Z -Brems-
anlage dokumentiert werden.
Kurz und richtig wäre: Keine Mängel
Gruß Edgar
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Jup, aber die Z hat vorne 10 mal 18zoll. Könnte evtl mit Distanzscheiben gehen, weiß ich aber nicht obs reicht.
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ach so ne ja gut danke mal mal schaun was ich da mach
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Zitat:Vieleicht sollte man mal den Treadtitel ändern, wenn schon im ersten
Posting nur der Verschleißteilaustausch und der Tausch auf die Z -Brems-
anlage dokumentiert werden.
Aus diesem Grund habe ich auch den Begriff "Reparaturen" im Titel mit genannt, der Austausch von Teile (auch Verschleißteile) ist eine Reparatur.
Die Umrüstung auf die neue Bremsanlage ist zwar keine Reparatur, dient aber deren Vorbeugung.
erklärende Grüße Thomas
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@corvette444 & Stuntman Mike
Bei Verwendung von Distanzscheiben (in meinem Fall 20 mm) passen die Z06 Bremsen in die originalen C-6 Felgen.
Gruß Thomas
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Danke.
Dann rentiert sich der Umbau auf alle Fälle. Bei ****-Performance z.B. gibts die komplette orginal Bremsanlage der Z06 für 3300€. Bekommt man sicher wo anders noch günstiger.

Gruß Michi