Zitat:Original von Till
Die LS2 C6en liegen und lagen auf meinen Prüfstand deutlich unter der Werksangabe.
dann würde ich meine aber wirklich gerne mal messen lassen und das Diagramm unter mein altes von meiner C5 legen, welche bei Dir gemssen wurde mit Fächerkrümmern und VaraRAM.
Dann würden gemessene 401,5PS gegen 404PS stehen, wobei die C6-Werksangabe gem. o.g. Ausage weit nach unten streuen soll.
Das löst das bei mir schon eine gewisse Verwunderung aus, weil die C6 DEUTLICH besser geht als meine EX-C5. Das bilde ich mir auch nicht ein.
Vielleicht liegt das ja auch nur einem deutlich verbessertem Drehmoment-Verlauf (?).
Alleine durch die deutlich kürzere Übersetzung der Gänge 1-3 kommt einem die C6 auch direkt viel kraftvoller vor. Ich konnte jedenfalls mit meiner alten LS2 damals eine LS1 auf der Autobahn nicht abschütteln.
'08 Corvette C6 Coupe, Schalter, Z51 - Sonntagswagen
'03 Corvette C5 "RR" Coupe - work in progress
'91 Mercedes 190 E 2.5-16 - Racecar
Leistung an den Rädern gemessen: 537 PS bei 6036 upm
Leistung an den Rädern korrigiert: 534 PS (DIN) bei 6036 upm
Leistung am Motor: 624 PS (DIN) bei 6036 upm
Drehmoment: 732 Nm bei 5966 upm
Temperatur: 16,9 Grad Celsius
Luftdruck: 101,23 kPa
Hier mal die Leistungen und Top-Speed Werte meiner Autos gemessen auf Maha und SuperFlow WinDyn
C5 Mod 98 Maha: 363 PS - 287 km/h
C5 Mod 02 Maha: 391 PS - 294 km/h
C6 Mod 05 Maha: 418 PS - 300 km/h (abgeregelt)
Z06 Mod 07 SuperFlow: 527 PS - 315 km/h ; getunt 549 PS - 318 km/h
neuer Motor ab 09 und wieder Serie: 318 km/h : Leistung ???( mind. 530 PS)
alle Autos 99/100 Oktan C5 und C6 K&N Luftfilter
Gruß Roger
Aber eben nur ein ALTES Auto !! Sonst wären doch bestimmt 625 bei rausgekommen !!
Die C6Z06 geht Dir ja auch ohne NOS nicht laufen.
Hat da nicht vor kurzem jemand geschrieben, eine C3 ist kein Sportwagen und man könnte auch keinen draus machen ??
Jürgen