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Registriert seit: 05/2002
Ort: PB Sennelager (D)
Baureihe: Ex 77er, Ex 70er
Corvette-Generationen:
 , ............
, ....... vette Grüße, Gerd
°° °°
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Registriert seit: 08/2005
Ort: Norwegen
Baureihe: c3
Baujahr,Farbe: 1973, blaumetallic
Hei!
Jetzt fahre ich einen Synthetic 5W50. Eigenmarke einer Autoteile-Kette: BILTEMA. Der Hersteller varriert je nach Angebot ( oder Lust und Laune der Manager ).
Gruesse,
Marius 
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Registriert seit: 08/2006
Ort: Kamener Kreuz, NRW
Baureihe: C3 Convertible
Baujahr,Farbe: 1982 Collector´s Edition
Kennzeichen: PO 82
Baureihe (2): 1993 Anniversary
Baujahr,Farbe (2): C4 Convertible
Kennzeichen (2): PO 93
Corvette-Generationen:
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
C3 Bj. 82, Motor original, Liqui- Moly, Touring High Tech, mineralisch, 15W40
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In memory of Fischi55 und MadTom 10.2008
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Registriert seit: 05/2003
Ort: BaWü / Kreis LB
Baureihe: C5 A4
Baujahr,Farbe: 2001 schwarz
Baureihe (2): 1970 Bridgehampton Blue
Baujahr,Farbe (2): C3 L46
Baureihe (3) : 1981 Red/Dark Claret
Baujahr,Farbe (3) : C3 L81
Corvette-Generationen:
- C3 (1968-1982)
- C5 (1997-2004)
C3 Bj. 70, Motor original, Liqui Moly Touring High Tech 15W-40, mineralisch
C5 Bj. 01, Motor nicht original, Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40, vollsynthetisch
Gruß Christian
Operative Hektik ersetzt geistige Windstille.
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Baureihe: C5 Supercharged
Baujahr,Farbe: 2002er, silber
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Baujahr,Farbe (2): Mitsubishi Outlander
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Baujahr,Farbe: 2007, Torchred, OZ Racing, ZR1 Spoilerpaket
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während 2 Jahren in der C5: Blaser SwissLube Blasol PSP 5W40
in der C6 LS3 seit dieser Saison: Blaser SwissLube Blasol PSP 5W40
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 "Beginne keinen Kampf, den du nicht gewinnen kannst"
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Grüsse , Ingo
es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
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Hallo Didi,
C6 Z06, Mj. 2008, LS7, bei der Übernahme war Mobil 1, vollsynth., 5W-30 eingefüllt. Nach 1000 km und Klärung/ Freigabe durch GM gewechselt in Mobil 1, vollsynth., 0W-40, Protection Formula.
Gruß
Dieter L.
Gruß
Dieter L.
c6 ls2 mobil1 0w40 new life  
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