10.12.2003, 21:47
Hallo Sam,
wenn es mineralische Komponenten hat, ist nach ein paar Jahren die Luft raus. Habe es live beim Getriebetausch erleben müssen. Der Verkäufer sagte, er hätte bei einer 91iger nach 3 Jahren das A-Getriebe durch einen Schalter ersetzt und dann im Keller gelagert, kein Frost! Beim Tausch, als wir die Wanne abgenommen haben, ein dunkelfarbenes, ranziges Öl und darunter eine Schicht mit einer Konsistenz, die wohl eher Butter oder Pattex entsprochen hat. Wie es heute bei Synthetischen ist, keine Ahnung?
@Raimund, tolle Übersicht!!!
Gruß Axel
wenn es mineralische Komponenten hat, ist nach ein paar Jahren die Luft raus. Habe es live beim Getriebetausch erleben müssen. Der Verkäufer sagte, er hätte bei einer 91iger nach 3 Jahren das A-Getriebe durch einen Schalter ersetzt und dann im Keller gelagert, kein Frost! Beim Tausch, als wir die Wanne abgenommen haben, ein dunkelfarbenes, ranziges Öl und darunter eine Schicht mit einer Konsistenz, die wohl eher Butter oder Pattex entsprochen hat. Wie es heute bei Synthetischen ist, keine Ahnung?
@Raimund, tolle Übersicht!!!
Gruß Axel
Für viele Antworten gibt es nicht einmal ein Danke, also gibt es auf PN und email keine mehr. Wer Hilfe braucht, kann sich ans Forum wenden und wenn ich denke, die Person verdient Hilfe, dann beteilige ich mich, ansonsten brauche ich Zeit für meine eigenen Sachen.