Corvetteforum Deutschland   ›   Technikforen   ›   C 3 Technikforum   ›   Ein oder zwei Dichtungen beim Power-Valve?

Ein oder zwei Dichtungen beim Power-Valve?
Micha-C4/85
Member
***
Beiträge: 95
Themen: 15
Registriert seit: 03/2009

Ort: Ba-Wü
Baureihe: C4
Baujahr,Farbe: 85
Corvette-Generationen:
  • C4 (1984-1996)

#4
31.07.2011, 21:46
Zitat:Original von Günther-C3
Jetzt weiß ich auch warum, denn die Alte Dichtung mußte ich mit einer Rasierklinge entfernen. War den Amis anscheinend zu umständlich.

So sind sie eben, die Amis!! Nur keine überflüssigen Anstrengungen...

Keine Ursache Günther und noch gute Gelingen!

Gruß Michael
"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe."
Walter Röhrl
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
[Kein Betreff] - von Micha-C4/85 - 31.07.2011, 21:16
[Kein Betreff] - von Günther-C3 - 31.07.2011, 21:42
[Kein Betreff] - von Micha-C4/85 - 31.07.2011, 21:46

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Klacken beim bremsen und anfahren. flashy 9 997 01.08.2026, 19:45
Letzter Beitrag: corvette
  Erfahrung Aluölwanne und Dichtungen für TH 700 Collector Edition 4 1.396 20.05.2026, 22:52
Letzter Beitrag: c6schleicher
Photo Head Lamp - Frontscheinwerfer klappt nicht ein oder "die Rache des Vakuums" DerWirre 23 6.473 17.05.2026, 22:05
Letzter Beitrag: DerWirre
  Reservoir Check Filter vs. Check Valve Filter DerWirre 6 5.073 17.05.2026, 21:33
Letzter Beitrag: zuendler
  Dichtungen T Tops ? stingray427 11 2.391 08.05.2026, 16:49
Letzter Beitrag: sparkplug

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- DLP-KFZ-Design
-- Import Factory
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de
-- Motorentechnik Brunner
-- US IMPORTS