04.09.2011, 10:04
Hallo
Da die Katalogbilder ja nicht gezeichnet sind, würde ich sage, fail safe open, also OK so wie dus gemacht hast.
Sicher bist du aber nur, wenn du mal ausbaust und die Klappe siehst, wo die steht.
Ventil kann ja auch mal klemmen.
MfG. Günther
Da die Katalogbilder ja nicht gezeichnet sind, würde ich sage, fail safe open, also OK so wie dus gemacht hast.
Sicher bist du aber nur, wenn du mal ausbaust und die Klappe siehst, wo die steht.
Ventil kann ja auch mal klemmen.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .