11.10.2011, 13:56
Danke Ralf.
Das mit der anderen Basis bei DOT5 ist mir bekannt. Deshalb fragte ich, da wir bei anderen Fahrzeugen das Thema DOT5 auch immer wieder haben und nur ganz wenige neue Anlagen die Flüssigkeit vertragen.
DOT4 bringt logischerweise schon einen deutlichen Vorteil gegenüber DOT3. Wie sieht es mit den Belägen aus? Ist da - wie oben erwähnt - eventuell Verbesserungspotenzial?
Das mit der anderen Basis bei DOT5 ist mir bekannt. Deshalb fragte ich, da wir bei anderen Fahrzeugen das Thema DOT5 auch immer wieder haben und nur ganz wenige neue Anlagen die Flüssigkeit vertragen.
DOT4 bringt logischerweise schon einen deutlichen Vorteil gegenüber DOT3. Wie sieht es mit den Belägen aus? Ist da - wie oben erwähnt - eventuell Verbesserungspotenzial?