ventilfeder gebrochen
#10
column bypass lock = was n das schon wieder? was ist es und was soll passieren?

korrekt... lieber 250€ in neue Federn inversieren (+Lohn/Arbeit) und dann auf der sicheren Seite sein...
die Federn bis 2003 haben irgendwann Materialermüdungen, da schlechte Charge...
ob 13 oder 30 mls... es ist eine art "absicherung", wie "blue devil" einmal sagte Dafür
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Nachrichten in diesem Thema
ventilfeder gebrochen - von diddiyo - 12.10.2011, 04:53
[Kein Betreff] - von ICE-T - 12.10.2011, 06:32
[Kein Betreff] - von Old-Rod-Matze - 12.10.2011, 08:06
V-Federbruch - von spassfahrer - 12.10.2011, 08:58
[Kein Betreff] - von diddiyo - 12.10.2011, 20:25
[Kein Betreff] - von honk - 12.10.2011, 23:33
[Kein Betreff] - von diddiyo - 13.10.2011, 01:50
[Kein Betreff] - von wSc*daywalker - 13.10.2011, 05:43
[Kein Betreff] - von diddiyo - 13.10.2011, 14:40
[Kein Betreff] - von honk - 14.10.2011, 11:18
[Kein Betreff] - von honk - 14.10.2011, 11:19
[Kein Betreff] - von diddiyo - 14.10.2011, 17:02
[Kein Betreff] - von Thomas V - 14.10.2011, 17:30
[Kein Betreff] - von Andreas Paprotta - 14.10.2011, 17:40
[Kein Betreff] - von Thomas V - 14.10.2011, 18:38
[Kein Betreff] - von Andreas Paprotta - 14.10.2011, 19:14
[Kein Betreff] - von fliegerdidi - 14.10.2011, 19:26
[Kein Betreff] - von Ralf. P. - 15.10.2011, 09:35
[Kein Betreff] - von Thomas V - 15.10.2011, 10:00

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