08.11.2011, 18:45
Das Thema kenne ich schon aus einer anderen Ecke. Und zwar aus der Harley- Davidson Szene.
Da ist es genau das gleiche.
Die einen, sind die, die alte Panheads, Knuckleheads etc. fahren, alles selber schrauben, und jede Ersatzteil-Nr im Kopf haben. Meist etwas ältere Biker (mit Bart)
Die andere Fraktion sind die, Ärzte und Rechtanwälte etc. , also meist Besserverdienende, die sich bei ihrem ötlichen Harley-Dealer ihre Neue Twin Cam Harley mit so viel Chrom Geraffel aufpimpen lassen, das man bei Sonnenschein (weil, sie fahren ja nur bei Sonnenschein) fast blind wird.
Bei den großen Treffen sind natürlich beide Gruppen vertreten, weilsie fahren ja das gleiche Bike.
Aber worüber, bitteschön, sollen sich diese Leute unterhalten???
Wir, also der Tommy und ich, haben vor Jahren auch schon so ein Classic Corvette Treffen hier auf der Insel Sylt gemacht. Einfache Ansage: Bitte nicht jünger als C3. Fertich!
Das hat allen Teilnehmern und Zuschauern außerordentlich gefallen.
https://www.corvetteforum.de/thread.php?...33352&sid=
Da ist es genau das gleiche.
Die einen, sind die, die alte Panheads, Knuckleheads etc. fahren, alles selber schrauben, und jede Ersatzteil-Nr im Kopf haben. Meist etwas ältere Biker (mit Bart)
Die andere Fraktion sind die, Ärzte und Rechtanwälte etc. , also meist Besserverdienende, die sich bei ihrem ötlichen Harley-Dealer ihre Neue Twin Cam Harley mit so viel Chrom Geraffel aufpimpen lassen, das man bei Sonnenschein (weil, sie fahren ja nur bei Sonnenschein) fast blind wird.
Bei den großen Treffen sind natürlich beide Gruppen vertreten, weilsie fahren ja das gleiche Bike.
Aber worüber, bitteschön, sollen sich diese Leute unterhalten???
Wir, also der Tommy und ich, haben vor Jahren auch schon so ein Classic Corvette Treffen hier auf der Insel Sylt gemacht. Einfache Ansage: Bitte nicht jünger als C3. Fertich!
Das hat allen Teilnehmern und Zuschauern außerordentlich gefallen.
https://www.corvetteforum.de/thread.php?...33352&sid=
Moin, Moin
Uwe
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Uwe
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