05.02.2004, 09:23
Na, dann solltest Du Gasdruckdämpfer nehmen...... (Wie schon oben erwähnt: Koni oder Bilstein - die geben sich nicht viel)
Mit dem schmalen Gummiband auf der Felge bleibt so wenigstens ein geringes Mass an Komfort erhalten..... (ach, ich werd alt....
)
Mit den Reifen und dem VBP Fahrwerk geht die Vette wie die Sau ums Eck!!! Wahnsinn....
Die Seriendämpfer sind Öldruckstoßdämpfer, die etwas langsamer ansprechen - im Vergleich zum Gasdruckdämpfer - und auch insgesamt nicht so dynamisch sind.
Glaube mir, es besteht ein Unterschied von einem "neuen" Serienfahrwerk und dem Performance Plus Paket von VBP. Ich weiss von was ich da spreche, ich habe es selbst vergleichen können und rede hier nicht wie der Blinde von der Farbe.
Durch die technische Konzeption (veränderte Anlenkungen, andere Federn, andere Dämpfer, steifere Materialien) ist alleine schon eine Überlegenheit gewährleistet.
Die optionalen veränderten Einstellungsmöglichkeiten ergeben den Rest.
Mit dem schmalen Gummiband auf der Felge bleibt so wenigstens ein geringes Mass an Komfort erhalten..... (ach, ich werd alt....
)Mit den Reifen und dem VBP Fahrwerk geht die Vette wie die Sau ums Eck!!! Wahnsinn....
Die Seriendämpfer sind Öldruckstoßdämpfer, die etwas langsamer ansprechen - im Vergleich zum Gasdruckdämpfer - und auch insgesamt nicht so dynamisch sind.
Glaube mir, es besteht ein Unterschied von einem "neuen" Serienfahrwerk und dem Performance Plus Paket von VBP. Ich weiss von was ich da spreche, ich habe es selbst vergleichen können und rede hier nicht wie der Blinde von der Farbe.
Durch die technische Konzeption (veränderte Anlenkungen, andere Federn, andere Dämpfer, steifere Materialien) ist alleine schon eine Überlegenheit gewährleistet.
Die optionalen veränderten Einstellungsmöglichkeiten ergeben den Rest.
Gruss,
Frank
Frank