19.04.2012, 11:23
Hi!
Also ich habe jetzt nach 17 Jahren vor kurzem die dritte 55Ah Blei-Säure Batterie eingebaut. Hat immer gut funktioniert und nach 5-10 Jahren stirbt irgendwann jede Batterie mal.
Das Auto wird bei mir alles andere als regelmässig bewegt und hat auch lange Standzeiten hinter sich. In denen hänge ich dann ab und an ein Batterieladegerät mit Erhaltungsfunktion an. Aber nicht dauernd.
Ich achte allerdings beim Batteriekauf schon auf sogenannte Markenware (zuletzt Exide, Varta und derzeit Berga). Bilde mir ein, dass die besser sind, war auch immer zufrieden.
Da ich aber auch einige ältere Motorräder habe, weiß ich, dass das mit den Batterien immer auch etwas Glücks- aber auch Pflegesache ist.
Bzgl. der Kapazität haben die 55 Ah immer massig ausgereicht, auch bei länger andauernden Startversuchen im Winter (habe keine Choke) nach langer Standzeit.
Gruß
CLINT
Also ich habe jetzt nach 17 Jahren vor kurzem die dritte 55Ah Blei-Säure Batterie eingebaut. Hat immer gut funktioniert und nach 5-10 Jahren stirbt irgendwann jede Batterie mal.
Das Auto wird bei mir alles andere als regelmässig bewegt und hat auch lange Standzeiten hinter sich. In denen hänge ich dann ab und an ein Batterieladegerät mit Erhaltungsfunktion an. Aber nicht dauernd.
Ich achte allerdings beim Batteriekauf schon auf sogenannte Markenware (zuletzt Exide, Varta und derzeit Berga). Bilde mir ein, dass die besser sind, war auch immer zufrieden.
Da ich aber auch einige ältere Motorräder habe, weiß ich, dass das mit den Batterien immer auch etwas Glücks- aber auch Pflegesache ist.
Bzgl. der Kapazität haben die 55 Ah immer massig ausgereicht, auch bei länger andauernden Startversuchen im Winter (habe keine Choke) nach langer Standzeit.
Gruß
CLINT
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