30.06.2012, 09:52
Moin,
ich hab das Gefühl, mein Drehzahlmesser hat ein Multiplikationsproblem.
- Obwohl sich die Leerlaufdrehzahl vernünftig anhört, liegen angeblich im warmen LL ca. 1100rpm an
- Beim Durchbeschleunigen scheint mir die Leistungsspitze erst tief im roten Bereich erreicht zu sein statt bei 4000rpm
Gibt es einen einfachen Weg, diesen Verdacht zu bestätigen oder zu widerlegen?
Kann z.B. jemand mal Gang+Drehzahl bei 100kmh posten (6GangZF)?
Mfg Mow
ich hab das Gefühl, mein Drehzahlmesser hat ein Multiplikationsproblem.
- Obwohl sich die Leerlaufdrehzahl vernünftig anhört, liegen angeblich im warmen LL ca. 1100rpm an
- Beim Durchbeschleunigen scheint mir die Leistungsspitze erst tief im roten Bereich erreicht zu sein statt bei 4000rpm
Gibt es einen einfachen Weg, diesen Verdacht zu bestätigen oder zu widerlegen?
Kann z.B. jemand mal Gang+Drehzahl bei 100kmh posten (6GangZF)?
Mfg Mow