27.07.2012, 13:38
Als ich meine 72er LT-1 hatte bin ich damit in der stadt Zuerich und Doerfern schoen gemaechlich gecruist.
Aber ausserhalb von Ortschaften und in den Bergen wurde sie von mir regelmaessig getreten und auch hart durchgeschaltet.
Einer der Vorgaenger hatte ein 4:11 Diff eingebaut.
Vor allem vom 1 in 2ten Gang war nicht viel Zeit zum schalten.
Hab also den Motor regelmaessig "durchgeputzt".
War einfach nur "Saug..l" !
Man verzeihe mir die Ausdrucksweise.
Leider ist bei der Mako ein TH400 drin, aber die kommt dann mit Sicherheit irgendwann nach Graz zum Umbau, zumal ich hier schon ein M20 habe.
Gruss
Robert
Aber ausserhalb von Ortschaften und in den Bergen wurde sie von mir regelmaessig getreten und auch hart durchgeschaltet.
Einer der Vorgaenger hatte ein 4:11 Diff eingebaut.
Vor allem vom 1 in 2ten Gang war nicht viel Zeit zum schalten.
Hab also den Motor regelmaessig "durchgeputzt".
War einfach nur "Saug..l" !
Man verzeihe mir die Ausdrucksweise.
Leider ist bei der Mako ein TH400 drin, aber die kommt dann mit Sicherheit irgendwann nach Graz zum Umbau, zumal ich hier schon ein M20 habe.
Gruss
Robert