17.05.2002, 00:12
Hallo
Habe die Bremsen meiner 68er entluefted und gleichzeitig die gesamte Bremsfluessigkeit gewechselt.
Habe dazu nur die Bremszangenentlueftungen gebraucht.
Wozu sind die Hauptbremszylinderentlueftungsschrauben ( 2 Stueck ) ?
Meine Vette hat nur manuelle Bremsen, kein Verstaerker.
Danke
Habe die Bremsen meiner 68er entluefted und gleichzeitig die gesamte Bremsfluessigkeit gewechselt.
Habe dazu nur die Bremszangenentlueftungen gebraucht.
Wozu sind die Hauptbremszylinderentlueftungsschrauben ( 2 Stueck ) ?
Meine Vette hat nur manuelle Bremsen, kein Verstaerker.

Danke
![[Bild: my_vette_spoke_wheel.jpg]](https://temp.corvetteforum.net/c3/wesch//my_vette_spoke_wheel.jpg)
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
