13.09.2012, 21:23
Hallo
Hoffentlich sind die Mittelstifte der Bremsbacken noch OK, da einen der beiden man nicht wechseln kann ohne die Spindel auszutreiben.
Desweiteren hört man immer wieder Geschichten über das Inoxgedöns, besonders über dessen Bremsbacken, die nicht passen sollen.
Da wir kaum im schlechten Wetter fahren, sollte das originale Stahlzeugs OK sein für die nächsten 50 Jahre.
MfG. Günther
Hoffentlich sind die Mittelstifte der Bremsbacken noch OK, da einen der beiden man nicht wechseln kann ohne die Spindel auszutreiben.
Desweiteren hört man immer wieder Geschichten über das Inoxgedöns, besonders über dessen Bremsbacken, die nicht passen sollen.
Da wir kaum im schlechten Wetter fahren, sollte das originale Stahlzeugs OK sein für die nächsten 50 Jahre.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .