23.12.2012, 20:57
Deshalb sollte man immer bei solchen Umbauten das Volumenverhältnis der Zangen vorne/hinten beibehalten.
Ich habe schon einige Umbauten gesehen und gefahren und festgestellt,das wenn man eine großvolumige Zange an der Vorderachse montiert,und hinten nicht umbaut,die Hinterachse zu früh bremst und ein nachpumpen im Pedal notwendig ist.
Das hatte ich zuletzt auch bei JürgenD ,mit der Stoptech Anlage,nur auf der Vorderachse bemerkt.
Aber ich glaube die meisten merken das nicht oder wollen es nicht merken.
Ich habe schon einige Umbauten gesehen und gefahren und festgestellt,das wenn man eine großvolumige Zange an der Vorderachse montiert,und hinten nicht umbaut,die Hinterachse zu früh bremst und ein nachpumpen im Pedal notwendig ist.
Das hatte ich zuletzt auch bei JürgenD ,mit der Stoptech Anlage,nur auf der Vorderachse bemerkt.
Aber ich glaube die meisten merken das nicht oder wollen es nicht merken.

