14.05.2013, 15:10
Du kannst doch das Datenblatt vom Tüv bekommen!
Ich habe vergessen, wie der Oldtimer Guru hiess, der das beim TÜV machte.
Dann sind alle Details richtig!
Zu dem Thema Typenschild habe ich gehört, dass es nicht mehr nötig ist?!
Ich habe mir ein Typenschild machen lassen, mit perfektem Aufdruck und habe das dann auf der Beifahrerseite im Motorraum oben an der Spritzwand, direkt unter der Haubenkante montiert.
Dafür habe ich die Köpfe von den Blechschrauben abgeschnitten und diese auf das Typenschild geklebt.
Das Typenschild habe ich danach mit Doppelklebeband befestigt.
Alles gut und keine zusätzlichen Löcher..
Ich habe vergessen, wie der Oldtimer Guru hiess, der das beim TÜV machte.
Dann sind alle Details richtig!
Zu dem Thema Typenschild habe ich gehört, dass es nicht mehr nötig ist?!
Ich habe mir ein Typenschild machen lassen, mit perfektem Aufdruck und habe das dann auf der Beifahrerseite im Motorraum oben an der Spritzwand, direkt unter der Haubenkante montiert.
Dafür habe ich die Köpfe von den Blechschrauben abgeschnitten und diese auf das Typenschild geklebt.
Das Typenschild habe ich danach mit Doppelklebeband befestigt.
Alles gut und keine zusätzlichen Löcher..
Corvette, THE HEARTBEAT OF AMERICA