03.07.2013, 12:00
Es gibt einige Stellen an denen man den Öldruck abzapfen kann.
Öldruckschalter lassen sich mit Adapterringen auf alle Größen anpassen.
Ich würde den defekten Schlauch gegen einen neuen tauschen.
Und so habe ichs gemacht:
Öldruckschalter unten bei der Ölwanne, dort wo die Kurbelwelle mit Öl versorgt wird, eingebaut.
Die Lampe dazu ist die originale "Fasten Seat Belts" in der Mittelkonsole. Also wenn die
mal während der Fahrt rot leuchtet weisst du sofort Bescheid - dass du dich jetzt besser anschnallst oder den Motor abstellst.
Öldruckschalter lassen sich mit Adapterringen auf alle Größen anpassen.
Ich würde den defekten Schlauch gegen einen neuen tauschen.
Und so habe ichs gemacht:
Öldruckschalter unten bei der Ölwanne, dort wo die Kurbelwelle mit Öl versorgt wird, eingebaut.
Die Lampe dazu ist die originale "Fasten Seat Belts" in der Mittelkonsole. Also wenn die
mal während der Fahrt rot leuchtet weisst du sofort Bescheid - dass du dich jetzt besser anschnallst oder den Motor abstellst.
gruss,
zuendler
![[Bild: 502-tripower-klein2.gif]](http://www.zuendler.com/temp/502-tripower-klein2.gif)
zuendler