25.10.2013, 00:59
Habe Heute auch meine beiden Lambadasonden ersetzt.
Was Raimund schon schrieb kann ich nur bestätigen,
Fahrerseite einfach und schnell. Beifahrerseite einfach nur
Sch... Der Stecker ist auf ein Blech geklipst hinter dem Motorträger.
F..k!! Wir habens dann doch geschafft.
Gewechselt habe ich weil die SES Leuchte während der Fahrt an-und wieder
ausgegangen ist. Code 63 Sensorsignal verändert sich nicht.
Kosten ja nicht die Welt, also beide ersetzt.
Ersetzt durch AC-Delco "Originalteil" 213-632 (GM 25176708)
Ausgebaute Sensoren: Bosch 0 258 003 077 (GM 10096129)
Ich weiss nicht ob die alten noch die ersten waren, Bosch?
Die alten waren etwas weiss "Beschichtet", was bedeutet das?
Hab was gelesen von zu mager, silikone verbrannt oder so.
Wenn jemand was weiss, tät mich interessieren.
Grüsse, Urs
Was Raimund schon schrieb kann ich nur bestätigen,
Fahrerseite einfach und schnell. Beifahrerseite einfach nur
Sch... Der Stecker ist auf ein Blech geklipst hinter dem Motorträger.
F..k!! Wir habens dann doch geschafft.
Gewechselt habe ich weil die SES Leuchte während der Fahrt an-und wieder
ausgegangen ist. Code 63 Sensorsignal verändert sich nicht.
Kosten ja nicht die Welt, also beide ersetzt.
Ersetzt durch AC-Delco "Originalteil" 213-632 (GM 25176708)
Ausgebaute Sensoren: Bosch 0 258 003 077 (GM 10096129)
Ich weiss nicht ob die alten noch die ersten waren, Bosch?
Die alten waren etwas weiss "Beschichtet", was bedeutet das?
Hab was gelesen von zu mager, silikone verbrannt oder so.
Wenn jemand was weiss, tät mich interessieren.
Grüsse, Urs
Fahrzeuge Aktuell:
Chevrolet Corvette ZR-1 1990
Chevrolet Corvette C7 (Rot und jetzt auch etwas Aufgeblasen..)
Dodge Challenger SRT
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