Endlich eine Hybrid Corvette
#4
Vom Ansatz her finde ich das wesentlich besser als ein vor der Vorderachse verbauter, in 95% aller Fahrsituationen unnötig mitlaufender Kompressor, der auch nicht gerade leicht ist..

Dass LaFerrari, McLaren P1 und Porsche 918 so ein Ding ebenfalls verbaut haben, hat sicherlich nicht nur mit Image und Machbarkeit zu tun, sondern auch handfeste Performancegründe.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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