31.03.2014, 18:29
Hallo Corvetten-Freunde (aller Baujahre und Nationen),
... da bin ich wirklich gerührt (... und nicht geschüttelt) was für ein positives Echo mein erstes Hallo im Forum hatte. Vielen Dank für für Euer Angebot mir fachlich (und moralisch) bei Seite zu stehen. Auch die ersten und nicht zu verachtenden Tipps bzgl. des idealen C1-Fahrer-Body-Maß-Index sind nicht zu verachten. Diesbezüglich kommt es mir fast vor als ob die C1 damals schon genau für mich konstruiert wurde (ha, ha). Ich freue mich jetzt schon Euch mal bei einem Treffen persönlich kennen zu lernen. Bis dahin braucht es noch etwas 3G (Geduld, Glück und Geld).
Falls Euch eine C1/58 zu Ohren kommt, die zum Verkauf steht (bevorzugt "Juke box"/roman red/white) die eine gute Substanz hat, einfach bei mir "durchklingeln".
Hat jemand von Euch gute Erfahrungmit eine Werkstatt, die auch Corvettenmotoren in Stand halte/warten können (bevorzugt natülich im Süden der Republik)?
Besten Dank im Voraus!
El Corvetitsta
... da bin ich wirklich gerührt (... und nicht geschüttelt) was für ein positives Echo mein erstes Hallo im Forum hatte. Vielen Dank für für Euer Angebot mir fachlich (und moralisch) bei Seite zu stehen. Auch die ersten und nicht zu verachtenden Tipps bzgl. des idealen C1-Fahrer-Body-Maß-Index sind nicht zu verachten. Diesbezüglich kommt es mir fast vor als ob die C1 damals schon genau für mich konstruiert wurde (ha, ha). Ich freue mich jetzt schon Euch mal bei einem Treffen persönlich kennen zu lernen. Bis dahin braucht es noch etwas 3G (Geduld, Glück und Geld).
Falls Euch eine C1/58 zu Ohren kommt, die zum Verkauf steht (bevorzugt "Juke box"/roman red/white) die eine gute Substanz hat, einfach bei mir "durchklingeln".
Hat jemand von Euch gute Erfahrungmit eine Werkstatt, die auch Corvettenmotoren in Stand halte/warten können (bevorzugt natülich im Süden der Republik)?
Besten Dank im Voraus!
El Corvetitsta
El Corvettista