05.10.2014, 21:21
Zitat:Original von Convertible1970
Der Lenkausschlag ist quasi schneller und stärker als gewohnt
Diesen Effekt hatte ich als eine US-Werkstatt, die keine Ahnung vom Spureinstellen einer Vette hatte, meine Räder u.a. hinten auf ein umgedrehtes "V" justiert hatte.
Zitat:Original von 6TVette
Deinen Fehler musst Du nicht in der Servo suchen, sondern bei der "sportlichen" Veränderung der Achsgeometrie.
Bingo, genauso war es bei mir. Nach Wechsel der Werkstatt und Justage auf Standardwerte fuhr sich mein Auto wieder wie ein Auto und nicht wie ein Lämmerschwanz.
Gruß, Sigi