31.03.2015, 18:15
@schupppe
Kann man tatsächlich neue Sensoren auf diese Weise anlernen? Da braucht man kein Chevrolet-Spezial-Gerät für?
Nur einen starken Magneten und dann vorgehen, wie du geschrieben hast? Das wäre ja toll, dann kann neue Sensoren je jeder Reifendienst anbringen und man kann selbst das Anlernen übernehmen.
Edit: A, sorry, lese gerade "kalibrieren"; ich meinte ja neu anlernen...
Kann man tatsächlich neue Sensoren auf diese Weise anlernen? Da braucht man kein Chevrolet-Spezial-Gerät für?
Nur einen starken Magneten und dann vorgehen, wie du geschrieben hast? Das wäre ja toll, dann kann neue Sensoren je jeder Reifendienst anbringen und man kann selbst das Anlernen übernehmen.
Edit: A, sorry, lese gerade "kalibrieren"; ich meinte ja neu anlernen...